Consumare meno carburante si può e anche inquinare meno. Ma evidentemente non interessa a nessuno. Ma partiamo dal principio, cioè dalla notizia che è questa: Gavin Conway giornalista del Sunday Times ha guidato una Volkswagen Passat BlueMotion per 2464 Km (nella foto in alto il percorso) usando 77,25 litri di gasolio. Ma questa versione non è in vendita. In commercio ci sarà quella diciamo regolamentare, che come ci dicono i cugini di Autoblog:
che permette al 1.6 TDI di consumare appena 4.2 litri di gasolio ogni cento chilometri (109 g/km di CO2) grazie all’utilizzo del sistema per il recupero dell’energia in fase di frenata, dello Start&Stop ed alle modifiche introdotte per affinare l’aerodinamica.
La Passat Bluemotion usata per battere il record convalidato dal Guinness dei primati non è un prototipo ma un auto modificata: la carrozzeria è stata resa più aerodinamica, è più bassa e ha una batteria più resistente a sostenere il risparmio dello Stat & Stop. Purtroppo queste modifiche non sono usate nelle versioni in commercio.
Gavin Conway, inoltre, ha seguito i corsi dell’istruttore Chris Watkinson per imparare a guidare risparmiando carburante. Ha detto , Chris:
Anche se Gavin è un pilota molto esperto, gli ho ricordato alcune semplici tecniche, come cambiare le marce, per esempio dalla prima alla terza, tenendo il motore a meno di 2.000 giri e la rimozione di eccesso di peso.
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3350
04 ott 2010 - 19:50 - #1vengono scelti dei percorsi adatti per queste prove. neanche se si utilizza la stessa auto della prova nell’uso quotidiano si fanno le stesse percorrenze.
credo che sia una critica inutile.
claudio_
05 ott 2010 - 00:46 - #2100Km con un Kg o due di carburante sarebbe fattibile da anni se non fosse che le auto che sono andate in quella direzione sono state tutte cassate perche non entravano nei gusti della gente.
In piu’ fa piu effetto vedere il consumo di un’auto a gasolio poiche’ siccome siamo abituati a conteggiare il carburante in litri… il gasolio PESA di piu’ (oltre che ad inquinare assai)
Alessandro Martinello
05 ott 2010 - 09:22 - #3Agli inizi degli anni 80, la Peugeot costruì una 305 di plastica che con un minimo di elettronica, le consentiva i 20km/litro di media: ciò certifica che le case automobilistiche non hanno come priorità l’abbassamento dei consumi. D’altro canto, se un Gheddafi è in parte padrone della Fiat, certi argomenti possono solo essere tabù…
claudio_
05 ott 2010 - 12:05 - #4ciò certifica che le case automobilistiche sono in grado di costruirle.
Il perche’ non vengano viste in giro NON e’ perche’ ci sono chissa’ quali complotti dietro, non siamo su X-files, ma per una ragione banale:
Gli ecologisti non esistono, e al pubblico non interessa rinunciare a qualcosa per avere un inquinamento minore.
Basti vedere la quantita’ di auto a gasolio euro 1,2 e 3 vendute in quantita fino al 40% del mercato. Macchine che inquinano spesso piu’ di una euro 0 con iniezione di benzina. Questo certifica, decisamente, che quel 40% della popolazione se ne sbatte dell’inquinamento per poter accedere add un prezzo pompa piu’ favorevole.
Foste voi la fiat preferireste mettere sul mercato un’ ambita locomotiva a carbone (un SUV biturbodisel) che permette al brand di crescere, o una silenziosa gazzella che passa inosservata agli occhi del peones e conduce l’azienda al fallimento?
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E inutile cercare cose complesse quando e’ tutto spiegabile con la st_pidita’
francesco77
05 ott 2010 - 13:28 - #5allora per me è “quasi” una cazz@ta.
77,25lt? La vw ne dichiara 70. Prima cosa.
tutti quei km fatti come? con quali condizioni di traffico? sono davvero troppi e le modifiche apportate non possono dare vantaggi immensi sui consumi.
Avessero tolto 300/400 kg di massa allora ci avrei anche potuto credere. Così mi pare tanto un’operazione di marketing.
In ogni caso anche se non a questi livelli da fantomatico record, la bluemotion consuma davvero poco.
tassinarimauro
05 ott 2010 - 17:39 - #6@Claudio
Quto al 100% il tuo ragionamento! Le case automobilistiche sono come le prostitute: gli interessa solo di vendere!
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@VW
“4.2 litri di gasolio ogni cento chilometri” …In condizioni ignote!?
Chi volete prendere in giro?
Io (in otttime condizioni) riesco a consumare il 30% in meno di quello che dichiara la casa costruttrice. Ed allora?
Forse l’articolo doveva intitolarsi: “guidando bene anche i nostri mezzi pesanti consumano un po’ meno!”
claudio_
05 ott 2010 - 20:36 - #7tassina hai ragione MA, non e’ che le case automobilistiche sono come le prostitute, questo lo sono i consumatori.
Una societa’ ha come scopo vendere non vedo nulla di scandalistico nell’ “interessa solo di vendere”.
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Dopotutto anche a noi interessa vendere il nostro tempo in cambio di oro, certo il profeta non lo avrebbe mai fatto, ma tutto sommato e’ ragionevole.
Ci consorziamo andando a lavorare per aziende. Vogliamo i soldi che una buona gestione puo’ procurarci.
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E’ piu’ scandalistico che i consumatori defechino ovunque anche dove mangiano.
E pagano per questa situazione obrobriosa.
Per questo sono i consumatori che OGGI decidono le linee di condotta. Guai ad uscirne.
Vedi i successi delle X5, caienn-areg, la sciakkuetta quaKsai.
Nessuno le ha imposte con il fucile.