Può nascere a Maranello un auto solare? Può se si chiama Emilia II, auto elettrica ricoperta da 401 celle fotovoltaiche. Ieri, infatti, è stata presentata al Museo Ferrari di Maranello, avrà una velocità di 110 km/h, la potenza di 1,8 Kw e gareggerà, unica italiana con il team Onda solare, al World Solar Challenge che si correrà in Australia dal 16 al 23 ottobre prossimo lungo i 3000 Km da Darwin a Adelaide. Presente a sorpresa anche Luca di Montezemolo, presidente Ferrari che ha fatto gli auguri al team di Onda solare e ai suoi piloti.
Emilia II unica auto italiana al World Solar Challenge 2011
Il prototipo è stato progettato e costruito interamente nella città delle Ferrari, dall’Università di Bologna e dall’Ipsia di Maranello e corrisponde per il suo segmento a una F1. L’obiettivo è vincere, tanto che il numero di gara scelto è il 9 come in riferimento alla Statale 9, via Emilia. Puro divertissement o progetto di studio di un auto elettrica alimentata dal solare? Risponde Claudio Rossi, ricercatore e docente del Dipartimento di Ingegneria Elettrica dell’Università di Bologna:
Emilia 2 è stata sviluppata dall’Università, dai giovani e dalle piccole aziende: appare futuristica ma i suoi contenuti tecnologici non sono fantascienza; queste sono tecnologie dei nostri giorni, già da adesso applicabili anche su veicoli tradizionali. Emilia 2 è la dimostrazione che la sinergia tra Università e piccole, anche piccolissime aziende ad alto contenuto innovativo e tecnologico produce risultati competitivi.
Dopo il salto il video della presentazione.
Foto | Comunicato stampa
ero supergino
22 set 2011 - 23:31 - #1“L’obiettivo è vincere, tanto che il numero di gara scelto è il 9 come in riferimento alla Statale 9, via Emilia.”
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chissà che c’entra il numero 9 con la vittoria assicurata poi
devid2g
23 set 2011 - 03:00 - #2Il numero non è importante è riuscire a reggiungere la fine visto che in media solo una macchina su 3 ce la fà per guasti incidenti od altro.