Costa Concordia: proseguono le operazioni di ricerca. Oggi purtroppo è stato recuperato il cadavere di una donna, al momento non identificata e che non indossava il giubbotto di salvataggio. Intanto preoccupa sempre più il rischio di un disastro ambientale all’Isola del Giglio. Il maltempo che imperversa sulla regione sta infatti ostacolando le operazioni di messa in sicurezza della nave ed il prelievo del carburante presente nei serbatoi.
Su una nave che ospita oltre 4 mila passeggeri, come dicevamo nei giorni scorsi, c’è di tutto: vernici, solventi, detersivi, detergenti, disinfettanti, sostanze, più o meno tossiche, che se finissero in mare comprometterebbero i fragili equilibri ecosistemici dei bassi fondali. Il CNR sta monitorando la situazione in continua evoluzione ed ha provveduto ad effettuare delle simulazioni di inquinamento in mare. La Protezione Civile ha diffuso, nell’ottica di una politica di trasparenza concordata con l’armatore, l’elenco completo delle sostanze e dei materiali presenti sulla nave, fatta eccezione per cibo e bevande che verranno comunicate in un secondo momento.
Come si supponeva da giorni, a bordo c’è un carico letale: oli lubrificanti, pitture, insetticidi, gasolio… l’elenco completo, lo vedete nella foto sopra, mette i brividi al solo pensiero che queste sostanze possano finire in mare. Non ci resta che sperare che i tecnici al lavoro incessantemente da giorni riescano a scongiurare una marea nera in uno dei tratti più ricchi di biodiversità dei nostri mari qual è l’Arcipelago Toscano.
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SimoneMi
28 gen 2012 - 23:30 - #1‘nsomma non mi sembra tutto preoccupante quello che c’e’ in lista , piu’ che altro mi preoccupano ad esempio le tonnellate di saponi shampo creme e deodoranti che sono state abbandonate dai passeggeri in fuga , una bottiglia tipica di shampoo contiene 200ml di prodotto , i passeggeri della Concordia erano piu’ di 3000 , questo vuol dire che ci sono oltre 600kg di prodotto chimico pronti a riversarsi in mare e di difficilissimo recupero visto che sono sparsi in bottigliette per tutta la nave anziche’ in un singolo punto.
Anche i medicinali sono molto pericolosi dal punto di vista dell’ ecosistema
Nella lista in realta’ ci sono tantissime cose che non sono minimamente pericolose ad esempio :
- acque grigie e nere = acqua + cacca o poco piu’
- acqua di mare ???? e da quando l’acqua di mare e’ un inquinante , e poi credo che adesso non sia solo nelle casse di zavorra :D :D :D
- ossigeno ,acetilene azoto sono assolutamente innocui , anzi il primo e l’ultimo mescolati insieme formano la cosiddetta aria :D :D
- bombole di anidride carbonica , sono usate a bordo per fare l’acqua frizzante , sono d’accordo a proibire a livello mondiale l’acqua gassata (qui sno mezzo ironico e mezzo serio)
- ipoclorito di sodio (detta candeggina) , quando entra in contatto con l’acqua di mare ( acqua + cloruro di sodio ) viene neutralizzata
Tecnicamente le cose che mi preoccupano di piu sono :
41 metri cubi di olii lubrificanti ( 1 metro cubo = 1000 litri) , cioe’ abbiamo 41000 litri di roba altamente tossica ( molto piu’ del gasolio o del combustibile) sparsa in mille pertugi della nave e difficilmente recuperabile
piu’ ovviamente gasolio e combustibile che sono fortunatamente facilmente recuperabili
Comunque cercherei di fare un inventario/sondaggio di cosa avevano portato i passeggeri giusto per evitare qualche sorpresa
altereco
29 gen 2012 - 14:30 - #2pubblicare un elenco di tre voci equivale a censurare la lista completa dei materiali e delle sostanze tossiche diffusa dalle autorità, come specificato nel titolo d’altronde… materiali (anche innocui) e sostanze tossiche, vernici, carburanti ecc…
di ridicolo ci vedo solo la voglia di minimizzare a tutti i costi quello che è un disastro ambientale sotto gli occhi di tutti ed i gravi rischi che sta correndo l’arcipelago evidenziati dai maggiori esperti di inquinamento marino. Una nave carica di sostanze tossiche e da cui causa maltempo non si riesce a prelevare il fuel non è affatto un agnello per l’ecosistema di un basso fondale.
_GhostRider_
29 gen 2012 - 22:08 - #3Bah… secondo me d’estate a mare ci finisce molta più m3rda in scarichi non filtrati… eppure nessuno rogna.
pippero2
30 gen 2012 - 00:54 - #4Dopo aver cancellato per 2 volte un commento che parlava delle pericolosita’ (nulle) della maggior parte di cui sopra e quindi contrarie alle vostre idee di moderazione per correttezza sarebbe elegante che anziche brutalizzate gli interventi altrui mettiate la pericolosita’ a vostro parere (ma senza reinventare la chimica) delle cose di cui sopra si che noi non si possa aver dubbi sulla liceita’ del nostro e vostro comportamento.