Ci scrive Carlo con un’interessante osservazione e una proposta sulle bici elettriche:
Vorrei segnalarvi un problema sull’attuale normativa del codice della strada
in merito alle cosiddette *bici elettriche*. In sintesi se uno acquista una bicicletta non omologata e provvista di acceleratore può eliminare tutte le fatiche e, non pedalando, raggiungere i 20 Km/h . E’ fantastico, peccato che a questo punto intervenga la legge che le equipari a ciclomotori e quindi : obbligo di casco, assicurazione, targa. Non vi sembra sia un po’ eccessivo? Sono convinto che questo mezzo potrebbe essere una buona alternativa. L’ho usata per una stagione fino a quando un vigile voleva darmi 800 € di multa. E mi si è infranto un sogno. Non sarebbe il caso di proporre una raccolta di firme per abrogare quelle norme del codice della strada che ne limitano l’utilizzo ? Grazie
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Lynux
17 nov 2007 - 21:54 - #51Trovo bello ciò che state facendo! E voglio essere dei vostri se un giorno si farà una manifestazione per abrogare questa stupida legge!! Ma io penso che per via legale non si riuscirà mai a far nulla in quanto chi governa e chi ha il potere in mano di cambiare la legge ha il suo tornaconto per non farlo ed è inoltre molto molto ignorante. Pertanto io continuo ad utilizzare la mia bella bicicletta elettrica AUTONOMA! Come? E’ semplice! Primo è un veicolo ibrido! Secondo il motore elettrico non emette fumo e il rumore emesso è davvero insignificante e quindi non si capisce immediatamente se sta funzionando o no! Terzo nessuno deve dare conto a nessuno se usa un qualsiasi veicolo (a norma o no) nella sua proprietà! Morale della favola ai vigili che non hanno nulla di meglio da fare che rompermi le b..scatole io gli dico semplicemente che La reazione di solito è questa: il vigile si ferma 30 secondi a pensare tra i due chi è il più stupido e dopo aver constatato che non ha nulla in mano per cui incriminarmi e che non può dimostrare che io utilizzavo il motore mi lascia andare con l’aria sconsolata di qualcuno che è andato per fottere ed è rimasto fottuto!!
Meglio fottere che essere fottuti da un governo che ti vuole solo fottere!! A volte è una buona filosofia di vita.
A presto
Lynux
17 nov 2007 - 21:59 - #52Trovo bello ciò che state facendo! E voglio essere dei vostri se un giorno si farà una manifestazione per abrogare questa stupida legge!! Ma io penso che per via legale non si riuscirà mai a far nulla in quanto chi governa e chi ha il potere in mano di cambiare la legge ha il suo tornaconto per non farlo ed è inoltre molto molto ignorante. Pertanto io continuo ad utilizzare la mia bella bicicletta elettrica AUTONOMA! Come? E’ semplice! Primo è un veicolo ibrido! Secondo il motore elettrico non emette fumo e il rumore emesso è davvero insignificante e quindi non si capisce immediatamente se sta funzionando o no! Terzo nessuno deve dare conto a nessuno se usa un qualsiasi veicolo (a norma o no) nella sua proprietà! Morale della favola ai vigili che non hanno nulla di meglio da fare che rompermi le b..scatole io gli dico semplicemente che “non usavo il motore e che andavo a pedali e che il motore lo uso nel cortile di casa nel tragitto dal cancello al mio garage!!!!! Cos’è?? Ora non mi posso portare neanche 20 chili di peso ‘inutilmente’ sulla mia bicicletta??? Devo dare conto a lei se ho voglia di dimagrire e fare sforzo inutile?? Mi dimostri ora che ciò che dico non è vero!!” La reazione di solito è questa: il vigile si ferma 30 secondi a pensare tra i due chi è il più stupido e dopo aver constatato che non ha nulla in mano per cui incriminarmi e che non può dimostrare che io utilizzavo il motore mi lascia andare con l’aria sconsolata di qualcuno che è andato per fottere ed è rimasto fottuto!!
Meglio fottere che essere fottuti da un governo che ti vuole solo fottere!! A volte è una buona filosofia di vita.
A presto
sizeart
25 lug 2008 - 18:08 - #53Io dico solo che quando le leggi sono fatte male uno se ne deve fottere.
ecco la mai bici elettrica :
http://it.youtube.com/watch?v=IY8WqHFcQzY
Salute a tutti
Pubblicità Progresso
27 lug 2008 - 12:09 - #54Non si tratta dell’ennesimo annuncio della solita bicicletta elettrica cinese raccontata, come novità e proposta come bici di alta qualità.
Helkama è una vera bici a pedalata assistita, con tecnologia innovativa e totalmente diversa da tutto ciò che attualmente è commercializzato in Italia.
Seconda solo alle FLYER (molto più costase), finalmente, dalla Finlandia arriva direttamente sul mercato italiano l’HELKAMA E 2800.
Per lanciarla è offerta al prezzo speciale di 1.390,00 € anziché 2.340,00.
Questa offerta è valida per il Lazio e per il resto dell’Italia grazie all’incentivo ministeriale.
Per maggiori informazioni:
www.helkama.it
oppure
045 803 66 07 o 328 28 41 279.
Vendita diretta e possibilità di ritornare la bici nel caso non si sia completamente soddisfatti.
Video demo http://youtube.com/watch?v=iCSIqhd-0Fs
Green Line Mobility solo bici di qualità.
alemonari
11 set 2008 - 10:43 - #55Salve. Vorrei fare la classica voce fuori dal coro… Mi sembra che si voglia parlare di quanto è scritto dal Codice della Strada senza leggerlo… Premetto che io sono di parte perchè il mio mestiere di Agente di Polizia Municipale mi porta ad avere un’ottica diversa da quelle espresse nel forum. Se la definizione è di “bicicletta a pedalata assistita” vuole dire che è un veicolo nel quale l’atto di pedalare è “assistito” o sia aiutato da un motore elettrico. Ma non viene snaturata la caratteristica del velocipede che è un mezzo nel quale il movimento è determinato dal movimento delle gambe. Se cosi’ non fosse, se le gambe non fossero utili si chiamerebbe ciclomotore. Diversamente basterebbe applicare dei pedali ad un ciclomotore qualsiasi per pretendere di chiamarlo bicicletta ed essere esonerati dagli obblighi previsti dal suddetto codice…. Ma perchè secondo voi viene imposto il casco? Avete mai provato a cadere da un qualsiasi mezzo ai 25 Km/h ? Pensate di non farvi niente? Avete mai provato a prendere contro ad una vettura o peggio una persona ai 25 Km/h ? Credete che non si faccia nulla? Non pesiamo solo alla nostra tasca ( anche se condivido assolutamente il pensiero che le assicurazioni hanno prezzi allucinanti e che la benzina è scandalosamente costosa) oltre al fatto che poi le bici elettriche non sono cosi’ a buon mercato… ma pensiamo anche agli altri ! A quelli che circolano con noi nelle stesse vie ! Per quello il legislatore ha posto differenze tra un ciclomotore ed una bicicletta obbligando a riconoscere come tale quel mezzo spinto dal solo movimento delle gambe anche se aiutato da un motore. Per quello se vuoi andare su un mezzo senza usare le gambe devi avere il casco e pagare una assicurazione di responsabilità civile…solo perchè non siamo soli, nel deserto o nella tundra,. ma con pedoni, bimbi, anziani , motociclisti e veicoli a 4 ruote. Una bella idea che avevo letto tempo fa era quella di fare pagare l’assicurazione dei veicoli nel prezzo della benzina: se usi la macchina ne paghi l’assicurazione quando fai il pieno, se è ferma in garage, no… ma ci arriveremo tra 30 anni…. Saluti a tutti !
Lucio Carassini
09 feb 2009 - 17:56 - #56La discussione si è già interrotta ? C’è nessuno ?
Alemonari scrive:
Non viene snaturata la caratteristica del velocipede che è un mezzo nel quale il movimento è determinato dal movimento delle gambe.
Qualcuno mi sa dire cosa prevede la normativa in merito alle carozzelle elettriche (quelle x andicappati)?
Perchè se possono circolare in strada a 25 Km/h. ci faccio un pensierino, almeno sto più comodo.
Non credo che il problema sia la velocità ( … avete mai provato a sbattere contro una porta a vetri a 5 Km/h)
Un conoscente, andava a spasso con una normalissima bicicletta e voltandosi a salutare amici, è andato a sbattere contro un’auto in sosta: 600 Euro di danni !
Le bici elettriche le usano prevalentemente persone adulte e qualche anziano che va pianissimo, il ciclomotore è una prerogativa tipica del 14 enne, ed è molto più a rischio !
Ciao, Lucio
semeeeetto
24 mag 2009 - 17:47 - #57Piccolo sfogo…
legge assurda come chi ci comanda….
le bici elettriche che superano i 25km/h sono considerate come dei ciclomotori da assicurare…. mentre possono circolare ibridi camion/auto (SUV) che hanno dei paraurti che arrivano direttamente in faccia a chi guida un’utilitaria…
inquinano, rubano un mare di posto, e col loro peso danneggiano le strade… ma sono equiparate ad auto normali… e come se un motorino 50cc fosse equiparato ad una bici NON ELETTRICA….
certo chi “ha i soldi” puo uccidere liberamente..basta mettersi su un suv e prepararsi un buon avvocato.. è lo sport preferito dei figli di politici…
io ormai sono stufo di questo paese di servi e padroni.. lo lascio.. le mie tasse non possono andare in mano a gentaglia simile…
A Biker in Stabia
30 apr 2010 - 23:07 - #58UN NEGOZIANTE ED UN INGEGNERE DICONO:
Sono daccordo con la maggior parte di voi. Il codice della strada sulle bici a pedalata assistita è una fregatura. Una bici con un motore da 250W sarebbe un’alternativa troppo intelligente al motorino, ed allora ecco che modificano il codice della strada.
Ecco cosa ne penso:
1) potenza di 250W va bene perché è la potenza di un ciclista medio.
2) motore servocontrollato dalla pedalata: E’ solo un modo per aumentare la complessità del sistema è quindi tagliare fuori le piccole aziende e quelle a bassa tecnologia, inoltre fa salire enormemente i prezzi in modo tale che l’acquirente ne sia scoraggiato nell’acquisto.
3) Potenza che gradualmente diminuisce fino ad annullarsi a 25Km/h: Serve a rendere inutile il motore, perché, se a velocità di crociera il motore non spinge, io che ce l’ho a fare?
I pratica con l’arrivo e diffusione sul mercato di bici elettriche hanno ben pensato a come impedire che le entrate in benzina ed assicurazione dei motorini potessero diminuire.
Inoltre, quanti genitori preferirebbero dare in mano al loro figlio 14enne una bici con motore elettrico da 250W piuttosto che uno scooter 50cc che pesa quasi 100Kg e che (tutti in pratica tolgono il diaframma perchè i motori sono progettati affinché venga rimosso) ha oltre 2000W di potenza e corre ad oltre 80Km/h ?
La mia esperienza:
http://www.bikeshopstabia.it/index.php?p=bici-a-motore
AlbertoZanetta
27 mag 2010 - 00:09 - #59Hello gente ,se cominciassero a Fare le ciclabili visto che sono passati 30 anni rispetto all’EU,non parliamo solo dove esistono già,ma guardiamo quelle che erano in costruzione e sono state sospese per mancanza di soldi,prima mangiano € poi si fregano le mani,assicurazioni ? ma non mi fate ridere che io di chilometri ne faccio 250 alla settimana su strada normale e pericolosi con il manto stradale piene di buche,con cammion e auto,se mi faccio male sono cavoli miei,se dovessero calpestarmi un piedino quel cammionista e l’automobilista saranno cavoli,allora fatte attenzione a rispettare i ciclisti e i pedoni almeno nei periodi d’estate,fate come gli SVIZZERI precisi ciclabili d’appertutto e rispettosi,noi italiani siamo troppo fretolosi e poi la paghiamo grossa CAPIIIIII!!!!
l’italiano politico che stanno a mangiare invece di farsi venire la ventra grossa,facessero le strade un po più larghe,almeno nella propria marcia ci vogliono 1 metro in più con la linea continua GRASSONI POLITICI ,MANGIATE!!! MANGIATE !!!
devilmaycry83
19 lug 2010 - 19:05 - #60ciao a tutti scusate per l’intromissione!!!
volevo comunicarvi che tra poco sarà disponibile in commercio una nuova bici elettrica fabbricata in italia,ha un design che si adatta a tutti i tipi di esigenze,estremo,città,e strade miste!!
il modello è ora in fase di test,se interessati contattatemi,sono disponibile a qualsiasi domanda inerente all’argomento” NON È UN MESSAGGIO DI VENDITA”.
fra.zagato@gmail.com
ciaoooo
Cyber Biker
02 apr 2011 - 17:43 - #61Qualcosa si sta smuovendo, nuove proposte a questa normativa troppo restrittiva stanno arrivando da organizzazioni europee.
http://www.biciusate.net/index.php/blog/show/arrivano-le-critiche-alla-normativa-sulle-bici-elettriche.html
Consiglio a tutti i ciclisti di manifestare la loro opinione tramite forum, blog ed email alle associazioni competenti, al fine di spingere verso la liberalizzazione.
ATEO
16 mag 2011 - 22:21 - #62In considerazione che i percorsi non sono sempre pianeggianti nel nostro paese ma ci sono anche salite, non riesco a capipire la normativa italiana sulle biciclette elettriche. Pedalata assistita,limite di potenza del motore 250W limite di velocità 25Km orari. Questo significa che in tantissime zone la bicicletta elettrica non si puo usare.A mio avviso la normativa andrebbe sostituita,con solo limite di velocità 25Km orari e con potenza massima di 800W.Se non pedalo avrò meno autonomia ,in compenso potro superare pendenze raggionevoli per tutti i percorsi.La sicurezza sta nella velocità ,cosa che in italia non si vuole capire.Dovremmo cercare di portare avanti questa iniziativa volta a diminuire l’inquinamento ridurre il traffico nelle città .
ateo
30 lug 2011 - 21:03 - #63In Italia chi fa le leggi sulla motorizzazione è una banda di ottusi, non parlo a caso ma sono realmente degli ottusi. (Fanno solo gli l’interessi delle scuole guida)Guido i mezzi da oltre quaranta anni con una media di oltre 300 km al giorno per motivi di lavoro presso una società autostradale. E nel corso della storia posso dimostrare la loro ottusaggine. Ma voglio rimanere nel campo delle biciclette elettriche che nel rispetto della sicurezza andrebbero incentivate nell’interesse del paese . Qui si fa al contrario o sono dei cretini o delinquenti che persequono interessi che non sono a favore della nostra nazione.Che senso ha l’obblico della pedalata assistita? ( Lo stesso senso che avevano obblicatori i pedali i ciclomotori di 50cc anni fa, norma ridicola per anni poi abbrocata) Cosa frega a loro o cosa cambia se pedalo o meno sarà un mio problema che le batterie durano meno, la l’imitazione a 250W del motore fa si che rispetto alla conformazione geografica la bici elettrica si usa solo nella pianura Padana . Ha loro deve interessare per raggioni di sicurezza solo la velocità massima inquanto legata alla struttura della bicicletta ,velocità certamente piu bassa dei motocicli.Quando in Italia raggioneranno in questo modo forse riavrò fiducia nelle istituzioni.
X osservatore
16 ago 2011 - 17:22 - #64Caro signore, provi lei ad usare l’auto il 30 di luglio a 34 gradi centigradi di temperatura esterna e mi dica se non si ritrova con la schiena ed il fondoschiena completamente madidi di sudore…. Quindi per favore o diciamo le cose come stanno a facciamo meglio a tacere…. Nessuno mette in dubbio che pedalare provochi una certa traspirazione ma se pensiamo che basti un’auto con il condizionatore attivato (che guarda caso l’aria che emana non lambisce di certo la schiena, e per fortuna direi io…) per evitare di sudare allora non siamo molto onesti intellettualmente….
Riguardo alle bici elettriche non saprei cosa dire visto che non ne ho mai utilizzata una anche se concordo con chi sostiene che una bici con un piccolo motore elettrico e un relativo accelleratore non possano essere equiparate ad un ciclomotore classico o ad uno scooter….. Il problema sostanziale è rappresentato dalle assicurazioni, le più alte d’europa che di certo non accennano a diminuire e le compagnie medesime cercano in tutti i modi di non pagare quando sono chiamati a farlo…. Poi è altresì vero che esistono individui ritenuti furbi che cercano di approffitarsi della situazione e discapito di tutti, ma ritengo che questo comportamento sia una causa/conseguenza di quelle delle sopracitate compagnie assicurative….
Rimane il fatto che la scelta migliore sarebbe quella di utilizzare, se possibile, la bici per andare al lavoro o per spostarsi normalmente. Continuando a rispondere ad osservatore vorrei infatti consigliargli di utilizzare la bici per andare al lavoro indossando magari un abbigliamento più sportivo per poi cambiarsi e rinfrescarsi prima di iniziare il lavoro, visto che, come già accennato prima, anche nell’auto ci si ritrova zuppi di sudore quindi il problema rimane il medesimo come la soluzione rimane la stessa anche se ovviamente c’è da ammettere che l’auto è più pratica per caricare oggetti rispetto ad una bicicletta…..
Ma se davvero vogliamo risparmiare, guadagnarci in salute e vivere più sereni forse qualche sacrificio in più potrebbe esser ben contemplato….
Domenico Lippo
26 set 2011 - 11:51 - #65E’ inutile, bisogna ringraziare il legislatore… tra un po ci faranno mettere le targhe e assicurazione obbligatoria alle bici e sarà obbligatorio il casco. E probabilmente i VV.UU. ci multeranno se portiamo a passaggio il cane in quanto non porta la targa e non consuma carburante (non per l’assenza di paletta). Da domattina cambierò le scarpe… ho paura che mi multino in quanto avendo le scarpe da tennis vado più veloce e avendo il bastone canadese ho anche la camminata essistita!|