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Auto elettriche a volontà!

Pubblicato: 21 lug 2006 da ecoguest

Commenti dei lettori

E’ incredibile! Ogni giorno troviamo sulla rete una nuova auto elettrica sportiva.

Abbiamo già parlato di auto elettriche segnalandovi anche vari modelli prossimamente in commercio.

Oggi tocca alla “Tesla Roadster” trovata dagli amici di autoblog:

  • Spider elettrica disegnata e prodotta in collaborazione con Lotus.
  • Velocità massima oltre 210 km/h, accelerazione da 0-100 km/h in circa 4 secondi, il motore elettrico sviluppa 185 KW (251 cv).
  • Autonomia di 400 chilometri. Sono necessarie tre ore e mezza per una ricarica.
  • Curiosità: la Tesla Roadster ha un cambio a due marce più retromarcia (in prima si arriva quasi a 115 km/h).
  • Sarà disponibile nel 2007.
  • :: Link Sito ufficiale dell’auto: Tesla

    Sembra che siano in molti a credere nei carburanti alternativi.

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    12 commenti

    Commenti dei lettori

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    • ale

      21 lug 2006 - 10:58 - #1
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      Insomma, sembra tutto vero. La soluzione a portata di mano. Si sono persino inventati il simulatore del rombo del motore per appagare i maniaci della potenza. Rimane solo una questione, che al momento mi frena sull’acquisto: dove cavolo lo ricarico uno scooter o una macchina elettrica??? Non sono mica dei cellulari che li attacchi in ufficio!! Per strada non trovi delle colonnine x ricaricarti. Possibile che i nostri comuni non abbiano voglia di far nulla?
      E il nuovo governo? Non avrebbe voglia di mettersi in luce con la nuova vera rivoluzione industriale, il passaggio dalla benzina alle energie alternative?? Mah…

    • Roberto

      21 lug 2006 - 11:25 - #2
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      Cercate con un motore di ricerca google e tesla e leggetevi un po di di link.
      Cito dal blog Petrolio:
      Ma ci sono anche aspetti strani nella questione: il nome della Compagnia è Tesla Motors, e nelle zone fringe della Rete c’è gran fermento: si tratta forse di un’innovativa applicazione del mitico motore Tesla? Quello che ricaverebbe energia dal nulla, dallo spazio, dall’ambiente circostante? Quello “tenuto segreto” per anni? Il tutto suona roba da suonati, ma effettivamente se l’hanno chiamata così una ragione ci sarà…

    • Lucio

      21 lug 2006 - 13:34 - #3
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      Sinceramente nn ho mai fatto + di 100km in un giorno con uno scooter(ora nn posseggo scooter)…se un giorno ne dovrò coprare uno di sicuro lo prendo elettrico..

    • stever

      22 lug 2006 - 10:37 - #4
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      Non riescono a decollare le ibride per i prezzi proibitivi figuriamoci le elettriche con i problemi di ricarica…purtroppo s’intende !
      Sarà forse perchè i piu’ fortunati (io no, vivo al 6 piano di un alveare) potrebbero ricaricarla da casa e allora se tutti facesero cosi’ le accise che fine farebbero ? Come è vietato in Italia usare l’olio di colza comprato al supermercato(a prescindere se sia dannoso o no al motore) nella auto per via dell’evasione delle tasse-accise (quelle dei carburanti legali), cosi’ come non decollerà come in Francia il metano preso da casa in tutta sicurezza con appositi congegni…cosi’ non decollerà l’elettricità casalinga per auto…PFUI ! e poi mi vengono a rompere le uova perchè giro con un diesel con FAP ! se non ci rimettessi la salute io per primo vorrei andare in giro un auto a “sigaro”, altro che a gasolio !

    • ale

      24 lug 2006 - 10:25 - #5
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      Tutti i taxi devono guidare una Prius, tutti i mezzi pubblici devono essere elettrici!

    • ale

      24 lug 2006 - 10:25 - #6
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      Tutti i taxi devono guidare una Prius, tutti i mezzi pubblici devono essere elettrici!

    • Antonello

      28 lug 2006 - 02:21 - #7
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      Qundi se evitiamo di avere un numero di cavalli così alto e costriamo un city car uccidiamo il mercato delle auto a benzina?
      Questa u centesimo di dollaro a miglio, la ucity car un centesimo per 5 miglia?
      0,0788 euro per “appena” 8 kilometrini.

      ;)

      p.s.: C’è qualcosa che non mi torna.

    • Francesco

      02 ago 2006 - 09:47 - #8
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      Se invece di una supercar fosse un’utilitaria o una monovolume il mercato delle auto a benzina crollerebbe.
      Quest’auto dimostra che non è necessario attendere l’idrogeno per muoversi con mezzi ecologici.

    • Alfio

      09 nov 2006 - 23:34 - #9
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      E’ da parecchio tempo che sento annunci di Auto elettriche ma non riesco a trovarne una da comprare.
      Vivo in Germania ed il mio unico requisito è che la vettura arrivi ad almeno 100Km (altrimenti sulle strade extraurbane i camnio mi schiaccierebbero). Ho visto una marea di pubblicità ma tutta la produzione si limita a quadricicli.
      Anche la Reva ha annuniato la NX1 da più di due anni e non si vede nulla.

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      […] […]

    • lele11998811

      10 nov 2007 - 15:45 - #11
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      E’ una bufala,l’impianto di casa eroca al massimo 3kw, e secondo voi applicando 3kw per 3ore e mezza di ricarica, si puo alimentare un motore da 185kw che fa 400km??Il conto energetico proprio non torna,si ricava più energia di quella che si immette?Favole!Un’auto elettrica se è vero che ha quelle prestazioni ci vorrebbe circa…..una settimana di ricarica!!

    • Cwebit

      11 nov 2008 - 03:56 - #12
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      beh.. lele… i tuoi conti “forse” fanno una piega.. permittimi…

      1- anche per assurdo..mica han detto che tre ore e mezza l’attaccano ad un impianto elettrico di 3.5kw di potenza massima !! oggi puoi avere tranquillamente potenze anche piu’ alte senza problemi… ma il problema non e’ qui.. sono i tuoi conti ad essere sballati..
      2- la potenza e’ intesa di coppia.. non certo di consumo elettrico!!!. Nel caso di energia meccanica (lavoro), la potenza corrisponde al prodotto della forza per la velocità del punto di applicazione e, nel caso di moti rotatori, al prodotto della coppia (momento di una forza) per la velocità angolare. Ecco quindi che la potenza è definita come il lavoro (L) compiuto nell’unità di tempo (t) e scusa se questo e’ indicato in Watt .. ma la coppia motrice è il momento torcente (spinta) applicato dal motore ad una trasmissione. Essa varia al cambiare del regime di rotazione del motore con un andamento dipendente dal tipo di motore ed ha un valore massimo in corrispondenza di un determinato regime. Quindi ..la potenza in watt di un motore e’ dato dal prodotto della sua coppia moltiplicato 2pigreco moltiplicato per i giri del motore il tutto diviso 60. Ecco la potenza in Watt di un motore. Il valore che contesti..come vedi ..e’ il risultato di parecchie formule ed operazioni.. e che ti piaccia o no.. le informazioni sono corrette.. quindi.. inizia a risparmiare.. le informazioni sono esatte.. e’ il prezzo che e’ un po’ sballato :DDDDD
      saluti ..