Cari Ecosportivi, oggi parliamo di una macchina da corsa sicuramente ambientalista. Vediamo questa volta che (giuste) obiezioni avrete da sollevare. Un paio di giorni fa in occasione della European Photovoltaic Solar Energy Conference a Milano è stata presentata la SolarWorld n.1, una macchina a energia solare che il prossimo 21 ottobre prenderà parte al campionato mondiale non ufficiale di auto mosse dal sole, ovvero la World Solar Challenge.
La gara: giunta alla sua 20^edizione, si svolgerà dal 21 al 28 ottobre in Australia, da Darwin ad Adelaide, per oltre 3mila chilometri di puro deserto australiano, dove vi assicuro il sole non mancherà mai e non ci saranno problemi di interruzioni di gara per pioggia, per rifornimento carburanti ai box, o per ombra (da Alice Springs ad Adelaide non c’è proprio un albero in giro).
La prima obiezione a questo post la faccio già direttamente io. Purtroppo questo tipo di gara non è supportata da nessuna federazione internazionale sportiva e rimane quasi solo un evento dimostrativo. Ma non perdiamo le speranze, come sapete sono fiduciosa…
via | Ansa.it
Alessio Proietti
06 set 2007 - 13:40 - #1Auto del genere hanno poco senso, la vera auto solare è quella elettrica con batterie ricaricate da pannelli!
Proust
06 set 2007 - 14:14 - #2ricordo male o c’era anche un film che parlava di questa gara?
però erano prgetti scolastici delle scuole superiori di tutto il mondo, non erano supportati da colossi dell’energia!
Traveller
06 set 2007 - 14:40 - #3Sono ricerche che vanno avanti: è bene che esistano. Il tutto finchè non esisterà qualche azienda meno vile (o con più acqua alla gola) delle altre che proporrà qualcosa di buono nel settore dell’ autotrazione elettrica.
stever
06 set 2007 - 15:05 - #4Auto del genere hanno poco senso, la vera auto solare è quella elettrica con batterie ricaricate da prese elettriche magari casalinghe dalla quale fuoriesce energia ricavata da centrali elettriche solari, eoliche, geotermiche, idriche o fotovoltaiche :-)
Alessio Proietti
07 set 2007 - 09:29 - #5@stever: Praticamente hai dato la mia stessa risposta….sai che ti potrei citare per plagio? :P
Sandro kensan
09 set 2007 - 15:19 - #6Forse auto elettriche del genere hanno poco senso però faccio notare un particolare *quantitativo* che di solito viene trascurato e cioè che l’auto in questione usa 6 metri quadrati di celle fotovoltaiche probabilmente ad alta efficienza.
Se in casa ci sono due o tre veicoli di questo tipo allora diventa necessario avere forse 12 o 18 mq di pannelli fotovoltaici (le variabili da considerare sono molte per un calcolo esatto).
Le case anche singole hanno abbastanza spazio sui loro tetti? Si consideri anche che c’è pure bisogno di energia elettrica per fare andare la casa.
Tanto per fare due conti e per fare vedere quanta energia elettrica o pannelli fotovoltaici servono, dico che in Italia ci sono 34 milioni di veicoli e se fossero tutti come l’auto dell’articolo allora sono necessari 6mq*34milioni di pannelli ovvero 3,5 mq a testa (58 mln di abitanti) per la sola auto a cui aggiungere i pannelli per la casa.
Per esempio una famiglia di 4 persone ha bisogno mediamente di 14 mq di pannelli per le sole vetture, mi sa che nel tetto non c’è abbastanza spazio. E se uno abita in un condominio?
La gara per macchine solari vinta da un team Olan
29 nov 2007 - 10:50 - #7[…] Ricordate la World Solar Challenge, la corsa per macchine solari? Vi avevamo presentato una delle concorrenti qualche tempo fa, la Solar World n.1, macchina dalla livrea giallo banana lanciata alla European Photovoltaic Solar Energy Conference a Milano. La gara si è svolta il mese scorso, e vi comunichiamo che ha vinto l’equipaggio olandese della Nuna4. […]
Marcad
23 dic 2007 - 18:50 - #8Le auto solari di quel tipo possono solo viaggiare nel deserto. Questa tecnologia va migliorata studiando celle a rendimenti superiori. Poi se le celle rendono molto di più, le auto leggere sulle quali installare queste celle le sanno progettare e costruire tutte le case automobilistiche se lo volessero. Però a questo punto mi pongo una domanda se si diffondessero le auto solari, lo stato da dove prenderebbe i soldi che adesso gli entrano dalle tasse sulla benzina e del diesel?
lales
06 mag 2009 - 13:07 - #9Sono d’accordo con Traveller: dal punto di vista pratico queste autovetture potranno anche avere poca utilità nell’immediato, ma è bene attuare queste ricerche perché i risultati ottenibili possono costituire un punto di partenza per sviluppi successivi.
E’ questo il normale decorso della ricerca, sia scientifica che industriale: può richiedere tempi lunghi, ma è una strada che vale la pena percorrere.
Tra l’altro, le applicazioni pratiche che possono scaturirsi dai risultati ottenuti potrebbero anche essere diverse dall’autotrazione, e fornire comunque benefici al nostro benessere.