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Server inquinanti come un SUV

Pubblicato: 05 dic 2007 da lumachina

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consumi di energia ed emissioni dei computer. foto °FlorianUna ricerca britannica appena pubblicata afferma che le emissioni dei server sono paragonabili a quelle di un suv che faccia 5,3 Km con un litro di carburante.

Il rapporto si chiama, provocatoriamente, An Inefficient Truth (Una Verità Inefficiente) e dice che il settore dell’ICT (Information Communication Technology) e’ responsabile di emissioni di gas serra paragonabili a quelle dell’aviazione. Tradotto in numeri parliamo del 3-4% del consumo mondiale e del 10% di quello relativo al solo Regno Unito.

Secondo la Global Action Plan l’86% di chi gestisce dei computer non ha idea di quanto consumino e meno del 20% ha mai guardato la bolletta energetica per avere una idea delle grandezze in gioco.

Oltre il 60% degli 120 intervistati di altrettante aziende britanniche ritiene che gli ostacoli ad adottare sistemi di calcolo e di immagazzinamento dati più efficienti siano la mancanza di soldi e tempo. Indicano standard nazionali e incentivi come le misure che maggiormente aiuterebbero a ripensare il parco macchine in ottica ecologica.

Un primo passo per migliorare la situazione potrebbe essere quello di ottimizzare l’esistente. Il rapporto dice che circa il 40% dei server e’ utilizzato per meno del 50% della capacità. Un secondo passo potrebbe essere l’abolizione dell’obbligo di legge di conservare a lungo dati inutili.

Via | Global Action Plan

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4 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di Hayabusa

    Hayabusa

    05 dic 2007 - 13:59 - #1
    1 punto
    Up Down

    “le emissioni dei server sono paragonabili a quelle di un suv che faccia 5,3 Km con un litro di carburante”

    Ora io mi chiedo: che senso ha questa frase?
    Quanti server “emettono” come quante vetture da 5,3 Km/l?

    Vogliono dirmi che tutti i server britannici, nel loro complesso, emettono come un solo suv, o che esiste almeno un server in GB che emette come un suv? O che ogni server esistente emette come un suv? Perché nel primo caso non mi pare un gran che, nel secondo potrei anche accettarlo, il terzo mi pare altamente improbabile.

    Altri dubbi: qual è il numero di “servizi” che eroga un server, e a quante persone le eroga? Visto che in un SUV ci stanno al massimo 7 persone (ma più spesso una sola), l’emissione “pro capite”, che misura il vantaggio per la collettività, è maggiore o minore di quella “pro capite” di un suv?

    Visto che un server è elettrico: come è prodotta l’elettricità che lo aziona? Carbone, petrolio, fotovoltaico o eolico?

    Insomma: a me pare tanto una di quelle ricerche su cui sono specialisti gli inglesi, fuffa per riempire l’edizione domenicale del Sun.

  • Profilo di ciquta

    ciquta

    05 dic 2007 - 15:09 - #2
    1 punto
    Up Down

    concordo al 1000% con hayabusa, aggiungo che quando si parla qualunquisticamente di “emissioni” c’è anche da considerare che le auto emettono anche nox, pm e quant’altro, e per giunta lo fanno in un contesto urbano.
    Sicuramente la ricerca considerava solo la co2.

  • Profilo di Lumachina

    Lumachina

    05 dic 2007 - 15:53 - #3
    1 punto
    Up Down

    A pagina 5 del rapporto che era linkato nel post leggo:

    It is estimated that a medium-sized server has roughly the same annual carbon footprint as an SUV vehicle doing 15 miles per gallon

    Quindi, si parla di CO2, si parla di un server medio, si parla di stime annuali, si parla, caro Hayabusa, di medie e non di casi singoli o di sommatorie.

  • Profilo di Zak

    Zak

    05 dic 2007 - 16:03 - #4
    2 punti
    Up Down

    Il punto e’: quanti chilometri (a 5,3 km/l) fa quel suv? Qual’e’ la percorrenza media considerata?
    Poi vorrei sottolineare un aspetto: il SUV non e’ “cattivo” (solo) perche’ consuma tanto, lo e’ perche’ consuma tanto inutilmente. Un veicolo che consumasse tanto ma che fosse anche indispensabile per certi lavori non sarebbe altrettanto scandaloso.
    Idem per i server. Il problema non e’ che emettono la stessa CO2 annuale di un SUV, ma che emettono una quantita’ maggiore della CO2 che dovrebbero emettere se fossero al top dell’efficienza.