
Nasce dall’accordo Renault-Nissan la Scenic ZEV H2, auto a idrogeno e dunque a zero emissioni e sarà presentata a Barcellona in occasione dell’Atelier Ambiente dal 18 al 27 giugno 2008. Intanto fino a settembre sarà data in prova in sei paesi europei. E sarà poi commercializzata anche da noi.
La nuova auto a emissioni zero si basa sulla Renault Grand Scenic, a cui si aggiungono caratteristiche sviluppate in casa Nissan che comprendono le celle a combustibile, serbatoio a idrogeno a pressione elevata e batteria compatta agli ioni di litio. Gli ingegneri Renault, invece, hanno organizzato lo stack di celle sotto il pavimento riuscendo così a mantenere inalterato lo spazio in cabina per cinque adulti e di integrare i sistemi elettrici e elettronici di Nissan e Renautlt.
La Nissan X-Trail FCV sorella maggiore della Renault Scenic ZEV H2 ha già superato i due anni di test e le auto sono state date in leasing alle autorità pubbliche del Giappone, Stati Uniti e Canada.
Via | greencarcongress
Foto | Flickr
4cilindri
30 mag 2008 - 17:59 - #1e il pieno dove lo fai?
tassinari.mauro
31 mag 2008 - 01:00 - #2E’ difficile trovare distributori di metano (nonostante il metanodotto arrivi in tutte le case)
E’ quasi impossibile trovare una volgare presa 230V x i pochi fortunati che hanno un’auto elettrica (come il sottoscritto)
Pensate di trovare distributori di idrogeno?
tassinari.mauro
31 mag 2008 - 01:08 - #3Domanda:
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L’Idrogeno è veramente una fonte di energia alternativa?
Da dove si “Estrae?”
Risposta:
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L’Idrogeno si può ottenere dall’acqua con una semplice elettrolisi
PECCATO CHE:
In un sistetema ideale (=senza perdite) l’energia che si potrebbe ricavare dalla combustione dell’idrogeno sia la stessa necessaria per separarlo dall’ossigeno
In un sistema reale:
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Produrre idrogeno è come mettere dell’energia dentro una batteria che però ha un pessimo rendimento ed è altamente esplosivo.
Non sarebbe + semplice usare automobili elettriche?
Anduril
31 mag 2008 - 14:10 - #4mauro, hai davvero ragione.. l’idrogeno è bello, è pulito.. ma va fabbricato…
dire che si risolvono i problemi con l’idrogeno è come dire che si risolvono con l’energia elettrica…
a meno di un rendimento però…
personalmente investirei sulle tecnologie di stoccaggio di energia elettrica piuttosto che sull’idrogeno…
Anduril
http://andurilthesword.blogspot.com