Le due parole magiche del futuro senza petrolio: auto elettrica e energia rinnovabile. E la Mitsubishi Corp. e il T.I.T., Tokyo Institute of Technology, hanno annunciato che collaboreranno allo sviluppo di sistemi di infrastrutture per la ricarica dei veicoli elettrici con fonti rinnovabili di energia. Insomma, stanno studiando dei distributori di energia che siano alimentati dal vento o dal sole. La cosa però all’apparenza sembra facile, ma nasconde diversi punti complessi.
Tokio, ecco come saranno alimentate le auto elettriche
Questa sorta di distributori di energia che andranno a costituire una rete di infrastrutture su tutto il Giappone, useranno come fonti sia la luce sia il calore del sole, sia il vento e che alimenteranno, appunto, la neo rete di distribuzione per veicoli.
E nella sperimentazione è incluso proprio tra gli altri, il Campus del Tokyo Institute of Technology a Ohokayama dove saranno installati pannelli fotovoltaici solari e un sistema per la generazione di energia eolica. La distribuzione non sarà gratuita ma vi saranno delle tariffe da pagare per l’energia prelevata. Prendono parte alla rete di distributori anche i Campus Suzukakedai e Tamachi. A essere alimentata sarà la piccola flotta di “i-MiEV” della Mitsubishi Motors Corp. che girerà tra i Campus.
Per completare la sperimentazione nel Campus di Tagasako, invece, sarà costruita una casa con un alimentazione per auto per capire le differenze di costi tra alimentazione casalinga e alimentazione in rete di distribuzione. Se l’energia solare è ovviamente legata al ciclo giorno/notte e dunque si stanno studiando i sistemi di stoccaggio sia per la conservazione sia per la resa in disponibilità notturna a più basso costo, per quanto riguarda la disponibilità di energia eolica sappiamo che non può essere costante e che non si può stabilire a priori il volume di entrata, così, la Mitsubishi e Tokyo Institute of Technology stanno sviluppando un sistema di doppia tariffazione che parte solo se l’energia distribuita è quella eolica.
L’esperimento partito lo scorso 1 luglio, si concluderà il 31 marzo 2010, come parte del più ampio progetto Advanced Energy Management (AEM), promosso dall’ Istituto di ricerca del Tokyo Institute of Technology e sostenuto da GS Yuasa Power Supply Home Eyeful Ltd, una consociata di casa Tostem Institute Co. Ltd che parteciperà alla ricerca sull’alimentazione casalinga.
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stever
07 lug 2008 - 14:41 - #1Questa è la giusta strada ! un ulteriore sforzo a migliorare l’autonomia delle auto ed il gioco è fatto !
geppe67
07 lug 2008 - 14:59 - #2in qualche modo tutti i paesi si stanno muovendo per cercare di liberarsi dal petrolio.
l’unico paese fermo al palo è, ovviamente, l’italia.
abbiamo la classe politica più inefficiente del mondo
simonemuscas
07 lug 2008 - 16:00 - #3Io lo sostengo da tanto tempo, questa è la vera strada per la sostenibilità nel settore trasporto, più dei biocarburanti, più dell’idrogeno, più del metano. In un ventennio si potrebbe arrivare a concepire modelli di auto elettriche efficienti ed economiche oltre che gettare le basi per creare una rete di distribuzione capillare. La ricerca deve lavorare in questa direzione, e lo farà ne sono sicuro, sopratutto quando il prezzo del petrolio non sarà ormai alla portata delle classi sociali medie. Sentirne in Italia discorsi così…
Lupoegiziano
07 lug 2008 - 16:21 - #4http://www.repubblica.it/2008/06/motori/motori-luglio-2008/motori-subaru-stella-plug-in/motori-subaru-stella-plug-in.html?ref=mothpstr7
Bais
07 lug 2008 - 16:40 - #5Ma scusate se cercate su youtube elettric cars sono anni che in alcuni stati assolati degli states ci sono persone che usano queste tecnologie… cavoli mi sembra che qui sia pieno gente che non sa usare la rete… perche’ arrivano adesso queste “fantomatiche” notizie bomba?
Auto elettriche, auto ad acqua, sistemi di condizionamento elettrici e quindi alimentabili dal fotovoltaico. Quello che manca e’ solo la mentalità della gente, convinci qualcuno a mettere su il solare.. invece di usare il cervello per cercare una soluzione lo userà solo per provare che non è conveniente difendere l’ambiente o il futuro dei propri figli… ma il tornaconto immediato e personale.
E’ una questione di principi morali non di tecnologia, finchè non siamo messi male facciamo finta di nulla (come si dice in italia… finchè non scappa il morto niente si fa)
Io voglio l’auto ad aria compressa e l’energia fotovoltaica, anche a costo di farmele in casa entrambe :)
Chi può provveda, e basta incentivi sulle auto della fiat inquinanti, sui frigoriferi classe D,E,F!!!
Il nucleare e’ bello ma costa troppo. Il ritorno di investimento è troppo distante e in realtà e’ un modo per rubare un altra volta le nostre tasse perchè il prezzo dell’energia non scenderà mai… aumenteranno solo i guadagni di chi a spese nostre si farà meno debiti a comprarla dall’estero.
Rolloden
07 lug 2008 - 21:52 - #6@3
d’accordissimo con te, simonemuscas!
… anzi spererei che ci mettano meno di un ventennio
Poi avanti con il “pieno” fatto in casa con pannelli fotovoltaici e scambio sul posto.
Speriam bene..