Ci riferiscono i colleghi di Autoblog che Sergio Marchionne arrivando a Milano ieri, per il meeting con i vertici delle Borse mondiali, ha esclamato:
Sono rimasto sorpreso da quante vetture straniere ci sono in questa città, ho visto tantissimi Suv con una sola persona a bordo, è una cosa oscena se pensiamo veramente di impattare sull’ambiente quella non è una soluzione.
Marchionne è l’amministratore delegato di Fiat, azienda che notoriamente non produce Suv. E ha aggiunto che in casa Fiat batte un cuore verde:
il gruppo Fiat ha deciso di adottare gli standard più severi di tutti i competitori e in tutti i campi in cui opera quanto ad impatto ambientale. O cominciamo ad abbassare la cilindrata dei motori e a usare motori più economici oppure questo pianeta non sarà più accessibile dal punto di vista ambientale.
E l’occasione è servita anche per annunciare che dal 2010 anche la Fiat produrrà la sua auto” economica”:
Il low cost è un segmento nel quale il gruppo Fiat non può non entrare e per questo ci sarà per forza, con idee nuove e con la possibile creazione di un nuovo marchio subordinato (come Dacia per Renault). Dobbiamo reinventare il marchio, crearlo da zero per poter essere pronti tra 12-24 mesi con questa nuova vettura. D’altronde la Fiat è un grandissimo cantiere aperto e siamo certi di poter far uscire la macchina nel 2010.
Marchionne però ha tenuto a precisare che non ha nulla di personale contro i suvvisti.
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Mimm8
17 ott 2008 - 10:20 - #1oh! bravo! La fiat non produce Suv, ma quando si deciderà a chiamare le cose col suo nome? perchè continua a chiamare 500 una macchina che una volta aveva 500 cc e ora ne ha più del doppio?
michele lan
17 ott 2008 - 10:52 - #2invece ce l’ho io con i suv… che cazzo vi servono dico io? Ho visto delle scene in centro a bologna da ridere, persone che per 30 minuti provavano a parcheggiare..
Caiofabricius ROMA
17 ott 2008 - 11:03 - #3Non ve la prendete coi SUV e i SUVnormali: sono una delle terapie riconusciute dall’OMS per la MCCP Syndrome.
alberto46
17 ott 2008 - 11:47 - #4E quelli che a Milano sgonfiano le gomme dei SUV.
RiccardoAbcd
17 ott 2008 - 11:52 - #5 (nascondi)Certo la Fiat non produce SUV….
Ferrari ? Maserati ?….
Ma per piacere !!!
francesco77
17 ott 2008 - 12:25 - #6OK tutto quello che volete contro i SUV, anche se di veicoli molto ma molto più inquinanti ne è pieno: vedi Daily vecchi, o simili.
Comunque oltre a questo, ammiro il pensiero di MArchionne, davvero immenso.
Però personalmente ora questa storia del veicolo ecologico diventerà un business, e il salvataggio del pianeta sarà molto più lontano.
Il vero inquinamento non sono i veicoli, ma industrie antiquate, centrali a carbone e a olio, impianti di riscaldamento e cosi via. Quindi che non ci spaccino come causa primaria il raggiungimento dei vari euro5 euro6 etc etc..!
E’ giusto fare qualcosa, ci mancherebbe, però senza prenderci per il c…o!
Se Fiat avesse avuto nei listini un X5, un ML, cosa avrebbe detto Marchionne?
geppe67
17 ott 2008 - 12:41 - #7caspita Marchionne, che occhio acuto.
ma dove hai vissuto finora?
sulla luna?
certo che è davvero imbarazzante che l’A.D. di FIAT non sappia nemmeno che auto circolano nella più grande città d’Italia.
questi sono i manager made in Italy
Steid
17 ott 2008 - 12:42 - #8@ RiccardoAbcd: ferrari e maserati non sono suv. In oltre la loro incidenza sul traffico cittadino è nullo visto che generalmente uno non va a far la spesa con la “testarossa”.
Anche dal punto di vista dell’inquinamento si può ritenere del tutto irrisorio, visto che comunque devono rispettare le stesse norme sulle emissioni delle altre case…
Ovvio che Marchionne parla così solo per sua comodità, ma mettere sullo stesso piano un X5, X6, Cayenne o quant’altro con delle opere d’arte mi pare poco corretto. ;-)
tob
17 ott 2008 - 13:08 - #9Parla bene ma razzola male.
1. Dov’è finita la 600 elettra?
2. Dov’è la nuova 500!? Intendo quella con motore 500cc!
Daniele_
17 ott 2008 - 13:47 - #10Si producono maserati e ferrari il problema sta sempre nell’uso che se ne fa. Intanto il rapporto di vendita. Quanti SUV di qualsiasi marca ci sono e quanti invece sono le Lamborghini, maserati, ferrari? Inoltre, quanti km/anni hanno i suv rispetto ad un supercar? infine, quante supercar vedi andare a fare spesa o portare il figlio all’asilo????
VOGLIAMO APRIRE GLI OCCHI O NO?
Mimmo8
17 ott 2008 - 15:44 - #11Il fatto è che se uno può permettersi (economicamente parlando) di andare in giro in città con una macchina che ha una potenza e un peso enormi rispetto ai bisogni, avvelena il prossimo per ‘puro piacere di guida’. Che Marchionne, poi, non si sia accorto che FIAT Iveco si sia messa a fare qualcosa tipo camion da città mi sembra ‘ingenuo’.
itr83
17 ott 2008 - 15:45 - #12#4 alberto46 non mi sembra il caso di pubblicizzare atti di vandalismo e te lo dice uno che non sopporta i SUV….
Naturo
17 ott 2008 - 18:54 - #13grande marchionne!!!idolo!! è l’unico CEO d’europa che dice queste cose…ve, le francesi e tutti gli altri se ne sbattono…
per il commento 1:
miseria cacchioc entra la 500????mai sentito parlare di “rievocazione”?? se oggi facessero una 500 con 500 cc tu non la compreresti nemmeno!!! che eretici…
tob
17 ott 2008 - 20:09 - #14@Naturo
se oggi facessero una 500… non la compreresti.
Sei sicuro?
Io ho coprato (e vado fiero) un automobile che non supera i 95Km/h
http://vaconline.altervista.org/car/
grouchomax
17 ott 2008 - 23:59 - #15semplice e pura operazione commerciale…
Sono appena state presentate la Grande Punto a metano e la Panda..
caiofabricius
18 ott 2008 - 08:49 - #16Marchette di Marchionne?
Mbè? Ovviamente è anche il suo lavoro,
ma se sicuramente nelle città l’automobile dovrebbe essere usata solo in caso di VERA necessità, è pur vero che se poi ci fosse più metano che muove Panda o Doblò e meno motori NAVALI DIESEL che muovono carrarmati camuffati per curare la MCCP syndrome si sarebbe fatto un importante passo avanti (ottimi i bus a metano a Roma).
passatore
18 ott 2008 - 17:06 - #17Finalmente Fiat è guidata da un CEO onesto e intelligente che reputa la mobilità privata ancora una necessità senza però perdere il buon senso. Marchionne propone veicoli che non seguono solo le mode di persone dissennate come spesso sono i clienti SUV, ma dimostra grande sensibilità per l’ambiente e attaccamento alla cultura. Io ho sempre posseduto Fiat e posso dire che non mi ha mai deluso sia riguardo la qualità del prodotto che quello delle prestazioni.