Parlavamo ieri del Rapporto Pendolaria e di come le ferrovie regionali siano decisamente in condizioni pietose. Gli investimenti oramai vanno là dove si guadagna di più, a scapito di quello che dovrebbe essere un servizio ai cittadini. Alta velocità a tutto spiano, e i poveri pendolari viaggiano stipati come bestie. Viene proprio voglia di usare la macchina, anche se con i costi attuali della benzina ci si pensa due volte.
E anche i treni “nazionali” non sono poi così comodi e convenienti. Io che sono romana di adozione, spendo quasi 60 euro a tratta per andare a vedere i parenti, per 4 ore e 30 di viaggio, in quanto considerata pensolare di lusso. Sono stati tolti gli Intercity più economici, non mi lasciano scelta. Altre tratte verso sud durano di più è costano meno. Insomma. Penso che il treno sia una ottima soluzione per viaggiare, ma la voglia, come dicevamo, spesso mi passa… Voi che ne pensate?
Seguici
ecoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Ecoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(2 Voti | Media: 3.5 su 5)
Amelia Enoteca
20 nov 2008 - 11:25 - #1Io utilizzerei il treno anche per fare dieci chilometri. Il problema è che fare dieci chilometri in treno ai giorni nostri è impossibile. Pochi, sporchi e inefficienti.
marinariello
20 nov 2008 - 12:45 - #2Il treno di per se è ecologico… ma l’eletricità che lo muove… come viene prodotta?
mauropixel
20 nov 2008 - 13:28 - #3Faccio outing.
Io sono un pendolare!
Prendo il treno e altri mezzi pubblici tutti i giorni per un totale di 4 ore di viaggio (A/R).
Dirò delle cose ovvie:
- ritardi
- sporcizia
- poca attenzione ai passeggeri
Queste sono alcuni dei disagi che noi pendolari ci troviamo ad affrontare ogni giorno. Il problema è che siamo quasi assuefatti e che a volte ci sfoghiamo verso chi per lavoro fa il “parafulmine”.
Io non cambierei mai il mio abbonamento mensile di 63 euro con la spesa benzina/usura della macchina, ma quando ci si trova di fronte a continui ritardi a mancate coincidenze a disagi non rimborsabili, a bagni inesistenti, a carrozze-bestiame affollatissime, a riscaldamenti d’estate ed aria condizionata d’inverno. Di fronte a tutto questo non biasimo chi va a fare un po’ di traffico sul Raccordo.
tob
20 nov 2008 - 14:12 - #4@ Marinariello.
Certo che inquina anche il treno….
Ma tra il rendimento del motore di un automobile ed il rendimento di un buon generatore c’è un fattore 10.
gdgd
20 nov 2008 - 22:35 - #5beh..che dire del treno…
ottimo per spostarsi.
peccato che si debba lavare la testa dopo 1ora di treno.
dove appoggiamo la testa dovrebbe essere in pelle,cosi’ chi li pulisce con un panno può lavarla.
i vetri dovrebbero essere almeno puliti,lo sappiamo tutti che un vetro pulito ti da un sorriso unico!
Tetsuro-2
24 nov 2008 - 09:22 - #6La battaglia poer i treni migliori bisogna farla su più fronti, da una parte un limitato aumento del prezzo dei biglietti, e dall’altra un maggior investimento a partire dalle tasse. E’ l’unico modo per riassestare l’unico mezzo veramente ecologico che possediamo e non farlo andare in malora. In Inghilterra e Germania costa molto di più il biglietto ma il servizio è molto migliore. Bisognerebe trovare una via di mezzo.