E’ un operazione di guerrilla in piena regola: hanno piazzato nella scorsa notte 40 cartelli stradali di divieto di entrata ai SUV ai varchi ZTL di Firenze.
Ha detto Daniel Monetti di Terra! la onlus autrice di questa azione (ma anche di altre come le statue a Roma con le maschere antigas)di protesta:
È in gioco il futuro di tutti noi. Il nostro governo boicotta il pacchetto clima europeo e in questo modo minaccia la salvaguardia del pianeta, la sicurezza e la salute degli italiani. Ridurre le emissioni di CO2 non è un lusso, è una necessità. I danni alla salute che ciascuno di noi pagherà per i cambiamenti climatici e le sue incalcolabili conseguenze economiche, saranno di gran lunga superiori ai costi di investimento richiesti per una maggiore efficienza energetica.
E Terra! ribadisce che a Firenze vige un ordinanza del Comune entrata in vigore nel 2005 che vieta l’ingresso nel centro storico ai SUV e che mancano però anche i giusti controlli considerato che dall’entrata in vigore del decreto sono stati circa 150 i veicoli a cui è stato respinto il rinnovo del permesso per entrare inc entro a fronte dei circa 30mila permessi concessi.
E così Terra! invita i fiorentini a scrivere una lettera ai parlamentari europei per denunciarne la situazione.
Via| Comunicato stampa
Foto | Courtesy Daniel Monetti per Terra! I cartelli sul Ponte Vecchio
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RiccardoAbcd
24 nov 2008 - 12:38 - #1Ancora con questa storia ? Bastaaaaaaaaaa
Inquina di piu’ un SUV tipo Rav4 o X3 oppure una Panda del 1980 ?
Inquinda di piu’ un SUV 2200 TDI o una berlina 3000 benzina ?
Bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!
The Tramp
24 nov 2008 - 13:06 - #2Inquinare ed emettere CO2 non è la stessa cosa.
Inquina di più la panda 1980 ma emette meno Co2.
Inquina di più il SUV 2200 TDI ma emette meno CO2 del 3000 benzina.
bax
24 nov 2008 - 13:08 - #3Si basta co sta storia dei SUV brutti e cattivi… è un modo di affrontare in problemi in maniera assurda che mina la libertà personale e che non affronta le reali cause del problema generando solo disinformazione ed errate credenze.
iuppe
24 nov 2008 - 15:59 - #4mo nn siamo mica sotto un regime comunista!!! se a una persona piace un suv che se lo prenda!!
anche perchè il suv è il mezzo di trasporto piu sfigato inutile tecnicamente regresso ecc ecc mai realizzato e in teoria una persona capace di fare 2+2 nn dovrebbe compralo :-)
alexator
24 nov 2008 - 17:18 - #5ma che c’entra il comunismo…
C’è un’ordinanza non rispettata !!!
Il suv per LEGGE non possono entrare nella ztl… eppure c’è ancora gente che li usa per andarsi a comprare le sigarette in pieno centro.
Comunque fosse per me vieterei il transito nel centro di firenze non solo ai suv ma a tutti i veicoli a motore termico.
L’aria è irrespirabile.
RiccardoAbcd
24 nov 2008 - 17:44 - #6Io vieterei di accendere il riscadamento, causa principale dell’inquinamento.
Basta un maglion in piu’ e via !
E poi con lacqua fredda stinca, si fa la doccia in 5 secondi e si risparmia pure quella.
Ma davvero ancora qualcuno crede che i SUV siano un problema ????
Sveglia !
Tetsuro-2
24 nov 2008 - 19:07 - #7Che post imbecille.. L’acqua calda e’ una NECESSITA’ per esempio io se non ho calore soffro di emicrania che non mi consentirebbe di lavorare.
Il SUV e’ invece un LUSSO di cui si pu’ tranquillamente fare a meno. Il comunismo non centra minimamente. Centra la responsabilita’ ambientale.. cosi’ come nelle case sono vietati alcuni sistemi di riscaldamento altamente inquinanti andrebbero vietati anche mezzi di trasporto altamente inquinanti, mezzi di produzione, etc. Ed i SUV sono altamente inquinanti e se inqinano meno di una PAnda degli anni 80 non me ne frega una cippa perche’ la Panda e’ stata appunto prodotta 20 anni fa ed a quei tempi consumava meno dell’eqquivalente del SUV di oggi. Quindi tanto di cappello all’acquirente di quella Panda e tanto di sputo in faccia allo stronzo che si e’ comprato il SUV (allora come oggi).
H7.25
24 nov 2008 - 19:29 - #8La legge esiste e va rispettata e chi si è comprato un suv, non avrà di certo problemi a comprarsi anche un’auto vera senza stare a lagnarsi in un blog.
Magari sarebbe ora che invece di pensare a quanto siano pericolosi questi mezzi per giunta usati impropriamente dalla maggior parte delle persone per andare a fare le spesa.
Pericolosi per i pedoni, pericolosi per gli altri automobilisti, impediscono di vedere la strada di fronte come un furgone ed inquinano.
Se vogliamo fare i raffronti prendiamo fra auto a livello di inquinamento prendiamo un parco auto con una percentuale simile a quello dei suv oggi, non le panda degli anni ‘80 che non se ne vedono più in giro. Qualcuna usata ancora per andare in giro dai cacciatori forse…
Non voglio poi entrare nel discorso sull’educazione o altro, ma che qui siamo in italia e le strade non sono come a città del messico. Se proprio vogliono usare il loro bestione ci sono un sacco di strade di campagna. Tornerebbero a casa sporchi, ma con qualcosa di diverso dalla boria…
H7.25
24 nov 2008 - 19:31 - #9@bax:
La tua libertà personale finisce dove inizia quella di un altro cittadino, oppure dove stabilisce la legge.
In questo paese si sta dando per assodato che chiunque possa fare quel che vuole senza tenere in considerazione le leggi e non è così che funziona in uno stato di diritto.
glorfindel
24 nov 2008 - 20:14 - #10Non sapete neanche di cosa state parlando.
A Firenze non esiste nessun divieto anti-suv perché, molto semplicemente, “suv” non è una categoria giuridica.
A Firenze si è deciso di vietare l’ingresso ai mezzi col diametro delle ruote maggiore di 70 cm. Se un suv ha ruote più piccole può entrare. Punto.
Come fa Terra! a dire che il divieto è disatteso, se sul suo sito parla di “un’ordinanza approvata proprio dal Comune di Firenze e in vigore dal gennaio 2005, che vieta l’ingresso dei SUV nel centro storico”, quando l’ordinanza parla di diametro delle ruote e non di suv?
Mi chiedo se Terra! ha verificato che effettivamente a Firenze circolino auto con ruote di 72cm, oppure ha semplicemente visto passare una Toyota Rav4 (il suv più venduto in Italia) che ha ruote che rientrano nella normativa…
glorfindel
24 nov 2008 - 20:32 - #11Mi correggo: il limite è 73 cm, non 70.
caiofabricius
24 nov 2008 - 22:05 - #12Ma no, perchè prendersela con chi soffre, con chi è affetto da gravi patologie. Un pò di PIETA’. In fondo il carrarmato camuffato da automobile è la sola cura palliativa riconosciuta dall’OMS per la grave e diffusa MCCP syndrome. Sudai, un pò di pietà per il SUVnormale. Anzi non glielo dite che fanno solo pena, fateli contenti e ditegli :”sì, siamo invidiosi, della tua luminosa intelligenza e per le razionali scelte di mobilità urbana quotidiana”. Che fortuna, poretti.
Ciao Therry !
(Grande Tetsuro-2)
tob
25 nov 2008 - 01:36 - #13@glorfindel
OK, la categoria dei SUV non esiste.
Occorre stabilire un limite che separi l’automobile dall’inutile, obeso, inquinante, rumoroso, ingomrante SUV.
Il peso? La cilindrata?
Hanno scelto le ruote; è una scelta discutibile ma consente di efettuare una distinzione.
Ora non far finta ancora di non capire: in un mondo sempre + inquinato e sempre + povero di energia il SUV è uno spreco, e chi lo usa un porco egoista.
glorfindel
25 nov 2008 - 03:09 - #14tob mi sa che non hai capito. Tu pensi che il limite delle ruote sia una discriminante contro i suv ma non è così perché molti dei suv più diffusi non ci rientrano. Se avessero scelto un limite più basso sarebbero finiti dentro il limite anche tante grandi berline e molti monovolume.
Io non sto dicendo che sia sbagliato, sto solo cercando di farti capire che questo NON è un provvedimento contro i suv (almeno non tutti i suv come vorrebbe Terra!), è solo contro le auto con le ruote molto grandi, ovvero un numero davvero limitato di suv.
GovindA
25 nov 2008 - 13:50 - #15ho venduto il mio suv di recente proprio perche mi sono reso conto che è un mezzo non idoneo alla vita cittadina. Se la mia libertà di avere l’auto che voglio non lede quella altrui benvenga.