Vi parlavo qualche mese fa del lancio di BikeMi, il servizio di bike sharing a Milano, un servizio dalle nobili intenzioni, ma che si appoggia su infrastruture insufficienti.
Questa volta dopo la macanza di piste ciclabili sotto accusa sono i costi di manutenzione del servizio: ogni bicicletta costa, in termini di manutenzione totale, alle casse comunali 1000 euro all’anno che moltiplicati per le 1200 biciclette in circolazione…fate un po’ voi il conto. In futuro le bici dovrebbero arrivare a 5000 unità.
Scrive Chikatetsu su 02Blog:
ero rimasto che la manutenzione veniva effettuata dalla società appaltatrice in cambio della concessione di spazi pubblicitari. Da quanto leggo invece i consiglieri comunali, sia a destra che a sinistra, sono rimasti esterefatti dalla spesa (non la conoscevano prima?) e si preoccupano dell’esborso. Intuisco quindi che i soldi usciranno dalle casse del comune e qualcuno, in consiglio comunale, dice provocatoriamente che a sto punto conviene acquistare bici e regalarle ai cittadini, che probabilmente costerebbe meno.
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tob
11 mar 2009 - 21:02 - #1Con 1000 euro si compra una bicicletta elettrica.
Attilone
11 mar 2009 - 21:07 - #2MILLE EURO L’ANNO DI MANUTENZIONE?!?!?!?!?
Ti compri 10 bici nuove l’anno con quei soldi, qui o qualcuno ci sta mangiando alla grande oppure è una notizia falsa, ai posteri l’ardua sentenza.
ermi69
12 mar 2009 - 00:49 - #3molto bene….sarebbe utile conoscere nome e cognome del funzionario del comune che ha fiirmato il contratto d’appalto con quella societa’, e chiedegli chiarimenti.
Se risulta che non ha fatto bene il suo dovere gli si chiede di pagare i danni arrecati alle casse comunali.
In Italia si deve cominciare a usare il bastone sulle ginocchia con gli amministratori che spendono soldi in maniera troppo leggera….
clab
12 mar 2009 - 09:50 - #4a me sebra una cifra ragionevole:
500€ a me
500€ a te
e così abbiamo sistemato pure il ciclista.
reo85
12 mar 2009 - 10:09 - #5ma 1000 € di sola manutenzione??? per una bici????
ma costa meno un’utilitaria.
a sto punto regalatele davvero le bici ai cittadini.
o sono scemi coloro che approvano le fatture, o si stanno intascando i soldi come spesso accade.
certo che è uno schifo.
bikeManiac
12 mar 2009 - 11:14 - #6vorrei fare notare a coloro che si spaventano delle cifre che:
1) i 1000 euro sono in parte ripagati dagli abbonamenti
2)il bikemi è 1 servizio pubblico e non è paragonabile all’acquisto di biciclette private che nn permettono la stessa flessibilità e disponibilità al pubblico
3)in quanto servizio pubblico può essere accettabile 1perdita..vedi la metropolitana il cui prezzo del biglietto è mantenuto artificialmente piu basso di quello necessario al pareggio dei costi grazie a incentivi comunali!
makanaki
12 mar 2009 - 11:33 - #7ma cosa ci fanno con quelle bici? non c’e’ un controllo su chi le utilizza?
a me sembrano prezzi gonfiati alla grande…
gbettanini
12 mar 2009 - 13:22 - #8Dico anch’io la mia…..
Il nocciolo del discorso sta nel calcolare quanti km all’anno percorre una di queste bici…. A noi la nostra bici dura 10 anni con poche spese di manutenzione perchè ci facciamo una media 2 km al giorno…… ma una bici di queste viene utilizzata molto più intensamente, se hanno valutato bene il n. di biciclette disponibili, verra’ utilizzata per il 75% del tempo e quindi diciamo per 10 ore al giorno a 10 km/h di media e fa circa 50 km/giorno/bicicletta ovvero 15.000 km all’anno per ogni bici. Secondo me il fornitore che deve garantire la funzionalità di 1200 biciclette con queste percorrenze deve mettere praticamente in conto la sostituzione totale di ogni mezzo 2 o 3 volte in un anno, o comunque tenere telaio e sostituire tutto il resto 2,3 volte all’anno…. e quindi i 1000 euro non mi paiono assurdamente alti.
joker79
12 mar 2009 - 20:49 - #9Guardate che il 1000 x bicicletta include la spesa per colonnine, personale, movimentazioni biciclette la notte tra le postazioni.. ovvero è il costo totale del servizio diviso per il numero di biciclette!
Mirò
13 mar 2009 - 13:34 - #10Guardate qui, risulta che i costi sono quelli complessivi per la gestione operativa di tutto il sistema completo
http://www.02blog.it/post/4715/caro-bikemi-1000-euro-
allanno-per-la-manutenzione-delle-biciclette
andreaamabea
05 apr 2009 - 20:02 - #11ma quando finisce il tempo cosa succede si bloccano le ruote????????
Jaio
03 ago 2010 - 13:41 - #12A parte l’ultimo link che non funziona, vorrei dire che le stesse bici, stanno prendendo posto in tutte le città europee. A Bruxelles, ieri ho voluto provarne una. Dopo aver provato 6 volte con la carta di credito di avere un biglietto per la giornata, ho dovuto abbandonare perché il sistema non funzionava. Posso dire che rimanendo in città tutta la giornata, non ho visto nessuno circolare con queste bici. Dire che funzioneranno al 75%, sarà forse i week-end senza macchine e ad Amsterdam ma no a Milano, in ogni caso, quando si tratta di un contratto fra una amministrazione ed un ditta privata, ci si puó immaginare tutti gli scenari che si vuole. Un pó come quando qualcuno compera una stampatrice, nessuno nota che poi le cartucce costano dai 30 ai 60€ i dieci grammi d’inchiostro, vale a dire quasi come l’oro:-)