Slitta l’approvazione, strombazzata su tutti i media, del Piano casa, che nelle intenzioni del Premier dovrebbe dare una botta all’economia e rimettere in circolo denaro e lavoro.
Se ne riparlerà alla prossima riunione del Consiglio dei ministri. Lo Stop è arrivato dalla Lega e dal Ministro Bossi, che vogliono veder chiaro in questo Piano casa sopratutto per escludere che si tratti di una manovra per travestire un condono edilizio. La Lega, chiarisce inoltre che neanche il Ponte sullo Stretto rientra tra le infrastrutture gradite.
Il Governo, però si affretta a far sapere che non c’è nessuna diatriba con la Lega. Scrive Il Messaggero:
Nel corso del cdm di oggi Silvio Berlusconi ha illustrato le linee guida del piano. «Tutti i ministri hanno espresso all’unanimità il loro consenso» ha detto il ministro delle Politiche comunitarie Andrea Ronchi.
Mica vero: Umberto Bossi, attraverso le parole di Roberto Cota capogruppo leghista alla Camera fa sapere:
Sul piano casa chiediamo attenzione sull’ambiente ma anche perché nelle graduatorie delle case popolari i nostri giovani e i nostri anziani sono sempre gli ultimi.
Non solo: Cota specifica che la Lega è da sempre contro i palazzinari, ma chiede anche che le case non siano destinate agli extracomunitari:
La nostra richiesta politica è quella di individuare dei paletti per l’assegnazione: le risorse sono poche e non possiamo permetterci di fare le case per gli immigrati anziché per i nostri cittadini. La Lega è sempre stata contro la cementiflcazione selvaggia ma Franceschini parla di un provvedimento che non ha ancora letto. E non lo ha ancora letto per il semplice fatto che ancora non c’è. Fare le opere pubbliche è senz’altro la scelta giusta. Detto questo nel piano ci sono opere molto importanti per il Nord ma, come tutti sanno, c’è anche il Ponte di Messina. Che è tema di discussione. Noi abbiamo una nostra visione dello sviluppo in Sicilia, La Sicilia, per noi, ha bisogno di turismo e il turismo si realizza con i collegamenti aeroportuali, non costruendo un’opera faraonica se poi resta l’imbuto della Salerno-Reggio Calabria.
Via | Clandestinoweb, MEF
Foto | Fioreblog
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francescomille
14 mar 2009 - 12:22 - #1Bhe mi sembrano buone ragioni quelle esposte sopra, niente palazzinare e privilegiare i nostri pensionati, il ponte sullo stretto poi si è detto più volte che geologicamente è un rischio e porterebbe via lavoro a tutti quelli che lavorano ai traghetti e roba simile.
Naturo
14 mar 2009 - 15:07 - #2a volte bossi è bravo ; )
Claus2
14 mar 2009 - 23:37 - #3Stavolta l’intervento di Bossi è inappuntabile, complimenti. Finalmente qualcuno che chiarisce che l’Italia non ha bisogno dell’ennesima colata di cemento senza né capo né coda.
Non ci si può espandere in eterno, le città dovrebbero imporre un limite massimo, una “cerchia”, entro cui si possa costruire e ristrutturare. Esempio: Milano ha in pieno centro moltissimi edifici, capannoni, ex officine che versano in pessime condizioni o persino abbandonate.
Inoltre il famoso Ponte: opera che trovo interessante, ma attualmente sarebbe un uso sbagliato di ingenti finanze, vi sono ben altre priorità.
Sistema idraulico nazionale che ricorda più un colabrodo, buona parte delle strade da ristrutturare, rete informatica arretrata (Adsl troppo spesso scadente), strutture pubbliche in condizioni pietose … c’é l’imbarazzo della scelta!
Jappo87
15 mar 2009 - 14:26 - #4Poi visto che si vuole fare qualcosa in Sicilia (per la Calabria abbiamo già citato l’autostrada) tipo le tubature dato che ogni estate bisogna attivare le autobotti, e la rete ferroviaria visto che è ancora a binario unico…che in un paese nella UE è una vergogna…
-Jappo-
PS comunque poche volte nella vita l’ho detto ma Bossi ha ragione.
stelvio
15 mar 2009 - 20:21 - #5Bravo Bossi! Faje le purci a quel piazzista!
Non posso crederci, sono un romano che esalta un leghista! :)
makanaki
16 mar 2009 - 13:58 - #6ministri? perché abbiamo dei ministri? e da quando?
mah, speriamo che Bossi tenga duro, almeno questa volta…