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Salviamo Alitalia e l'ambiente: solo voli in prima classe

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per esempio: http://gizmodo.com/371820/emirates-air-in+flight-showers-cost-18000-plus-enviro-guilt

4 anni e 2 mesi fa
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Mozzarella alla diossina?

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spostiamo le bufale più a nord!

4 anni e 2 mesi fa
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200 aragoste liberate a Palermo

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quelle nella foto NON sono aragoste.

4 anni e 2 mesi fa
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Il nucleare nei paesi in via di sviluppo?

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no, ancora nucleare, ancora, ancora! dai, dai, su… su!

4 anni e 2 mesi fa
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Riciclare l'ottone dei proiettili

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senz'altro encomiabile, ma ci sarebbero due osservazioni da fare: a un punto del fotogramma si vedono dei bossoli di cartucce a salve… mistero a cosa servano! Per allenamento di solito si usano munizioni con ogiva in plastica, almeno per i tiri brevi, sulle lunghe distanze ci vuole per forza il piombo e a quel punto milioni di ogive di piombo andrebbero riciclate pure loro… non tanto per i soldi, quanto per l'inquinamento ambientale!

4 anni e 2 mesi fa
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Allo Zar Putin non piace il giro di valzer

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comunque ha ragione Putin.

4 anni e 3 mesi fa
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Londra-Malaga in treno con l'alta velocità

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già due piccole correzioni nel calcolo di magutzen possono starci: le ore di viaggio sono 2 e non 1h 30' e il carburante consumato sicuramente più di 5,5 tonnellate, direi più verso le 8-10 t

4 anni e 3 mesi fa
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Londra-Malaga in treno con l'alta velocità

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PCNature, efficiente magari. L'aereo ha e continuerà per decenni ad avere un limite enorme rispetto al treno: trasporta al chilogrammo, mentre il treno trasporta al chilometro. Questo significa che trasportare merci pesanti e/o ingombranti in aereo è una mazzata sui maroni. Pensa solo se le aziende automobilistiche trasportassero i propri prodotti via aerea o se l'acqua Evian arrivasse sempre in volo… Senza contare che un aereo trasporta massimo 100 tonnellate al colpo, un treno 10 volte di più (in Perù anche 50 volte tanto)

4 anni e 3 mesi fa
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Lettera alla Coop

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si vabbè Verlok, facciamo anche lo spot pubblicitario Coop? a me Esselunga ha sostituito un barattolo di senape French's 2 mesi dopo l'acquisto perché la confezione era danneggiata, a mia madre Esselunga ha accettato in reso un sacchetto di noci dal sapore non proprio buono, e visto che il prodotto sostitutivo costava meno le hanno dato in denaro la differenza. Prova andare da un benzinaio Coop (esistono) e chiedere se ti sostituisce il gasolio, chissà, magari… Queste sono scemenze, ma come dice Caprotti bisogna interrogarsi come mai in Emilia Romagna la Coop ha messo i bastoni tra le ruote ad Esselunga in mille occasioni o come siano riusciti - a Milano addirittura - ad avere i permessi (che non dovrebbero avere per legge) per costruire un centro commerciale in Piazzale Lodi, cioè in pieno centro!

4 anni e 3 mesi fa
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Lettera alla Coop

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er sola, anche all'Esselunga, ugualo-ugualo.

4 anni e 3 mesi fa
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Lettera alla Coop

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grazie Valebi ma non devi dirlo a me, dillo a Beppe che l'ha affermato durante il suo spettacolo dell' 11/3/2005 al Filaforum di Assago davanti a 10.000 persone e telecamere della TV svizzera. Per quanto mi riguarda io preferisco l'Efficienza Caprotti a quel trenino di sodomiti che sono la Coop.

4 anni e 3 mesi fa
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Lettera alla Coop

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essendo amico degli amici di Beppe Grillo saprai benissimo (parole del Beppe, non mie) che la Coop paga i fornitori a 8 (OTTO) mesi dalla consegna delle merci, cosa che - secondo me - rasenta lo strozzinaggio/ricatto. esiste una lettura interessante (magari di parte, ma non bugiarda) intitolata "Falce e Carrello" dove si capisce bene che razza di scempio sia la Coop dietro quella bella facciata.

4 anni e 3 mesi fa
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Coop, al via piano triennale per la sostenibilità ambientale

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3,3 milioni perché sono degli spreconi pazzeschi: nelle COOP la temperatura d'estate è glaciale rispetto a chessò Esselunga o Unes….

4 anni e 4 mesi fa
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Toyoya Prius Plug In dal 2010

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infatti Mazda ha capito tutto! W Mazda. No, non ci sono auto con un CX migliore di 0.26 anzi a parte la Opel Calibra che era anch'essa 0.26 e due auto a 0.28 (Omega e Audi 100) tutte le altre sono sullo 0.29. 15 anni passati invano!

4 anni e 4 mesi fa
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Toyoya Prius Plug In dal 2010

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@16 quale parte di "a parità di costo d’acquisto" non ti è chiara? Lo sai che la Prius costa molto più di un'auto a benzina vero? . Se invece di investire sul sistema ibrido si fosse investito sulla leggerezza si otteneva un'auto di quelle dimensioni che invece di pesare 13 quintali ne pesava 10. per tua conoscenza il CX di 0.26 della Prius incide sui consumi molto più della tecnologia ibrida: cioè se metto quella trasmissione chessò su una Ford Mondeo i consumi migliorano del 5% al massimo.

4 anni e 4 mesi fa
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Toyoya Prius Plug In dal 2010

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quotone per Alessios4, tanto più che - salvati la Smart ibrida e l'Mp3 ibrido di piaggio - la Toyota Prius è una cacata tremenda: a parità di costo d'acquisto e dimensioni era possibile fare un'auto a benzina 300 kg più leggera che praticamente avrebbe gli stessi consumi medi.

4 anni e 4 mesi fa
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Trenitalia, tutti i modi con cui vi fregano sul biglietto

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"perchè Roma-Bari o Roma-Lecce, tratta più lunga di Roma-Milano, costa meno di Roma-Milano???" . Per lo stesso motivo per cui hanno abolito il TrenOK Milano-Roma ma non il Roma-Napoli! Ma non credere che sia colpa di Trenitalia, è una scelta politica tra il governo e le regioni interessate, di cui tu ne subisci le conseguenze quando paghi le tasse.

4 anni e 4 mesi fa
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Trenitalia, tutti i modi con cui vi fregano sul biglietto

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Michele Smargiassi soffre di paranoia acuta oppure è un'incapace da torneo! Fare un biglietto on-line o in biglietteria è semplicissimo, spendere di più - se non si è sotto l'effetto di droghe - invece è difficile. Milano Bologna la faccio tutti i Week End, le opzioni sono chiarissime: o ti arrangi con i regionali e spendi 11,20 euro o intercityplus (dove ha trovato gli intercity normali su quella tratta me lo deve dire) e ne spendi 20 la prenotazione posto di 3 euro è una balla in puro stile "La Repubblica" oppure prendi l'EuroStar e ne spendi 26 o più. Altri trenini come il Tbiz o il TrenOK (quest'ultimo non è stato abolito del tutto, sulla Roma Napoli c'è ancora) sono di nicchia e non fanno certo numeri importanti. Comunque: in linea generale costano poco: in nessun paese occidentale fai 225 km con 11 euro, se gli italiani sono scontenti del servizio facciano una manifestazione pro-aumenti-pro-qualità invece di lamentarsi sempre e comunque

4 anni e 4 mesi fa
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Il ministro Pecoraro e le sue responsabilità nei rifiuti in Campania, il mistero inceneritori

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ah, se il napoletano fosse così pulito… http://larrytown.myminicity.com/

4 anni e 4 mesi fa
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Di Pietro: usiamo i pedaggi autostradali per finanziare la TAV

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mah, ci sono i giornali, il sito di trenitalia, un po' di roba…basta non andare a cercare sui siti dei No-TAV, perché li sei sicuro di trovare solo gli interessi di quattro stronzogatti (e non mi sto riferendo ai valsusini a cui manca solo l'intelligenza per distinguersi dalle scimmie di 2001 Odissea nello spazio). ah si, dimenticavo, la Milano-Parigi costerebbe 26 Miliardi, però d'altra parte anche la Parigi-Londra è costata giù di li, certo quando hai un tunnel da 50 km da scavare…

4 anni e 5 mesi fa