Spazio necessario per trasportare 60 persone
(0 punti) (0 commenti)Io ho provato per quattro anni a condividere l'automobile con i miei colleghi che abitavano nello stesso mio quartiere e andavamo a lavoro nello stesso posto a 60Km di distanza (+ ritorno)… alla fine ho dovto mollare: molto scrocconi, molti con problemi d'orario (straordinari, anticipi di uscite, ecc.) e i restanti pagavano il mio carburante calcolando medie ottimali (che spesso erano assurde) senza calcolare le usure e dopo 4 anni la mia auto aveva quasi 150.000 Km ed era quasi da buttare, le loro macchinine bellocce nuove nuove di zecca nei loro garage !
7 mesi e 3 settimane faGli Europei temono i cambiamenti climatici, più della crisi finanziaria
(0 punti) (0 commenti)mah a me risulta l'inverso, non solo per me ma anche parlando del più e del meno con gli altri …evidentemente in Italia la crisi è peggiore che nel resto dell'EU
7 mesi e 3 settimane faCar sharing auto elettriche a Parigi: per gli ambientalisti finta eco soluzione
(0 punti) (0 commenti)x chi è di Roma (ma penso sia simile altrove) : ma vi siete mai letti bene tutto il regolamento ? le prenotazioni, le sanzioni, i costi effettivi, i problemi ad esempio quando riconsegnate l'auto ed il parcheggio (come sotto casa mia) è sempre occupato da qualche auto abusiva, ecc ecc a me passa la voglia di utilizzarlo: Il regolamento : http://www.carsharing.roma.it/files/img.asp?rid=797
7 mesi e 4 settimane faCambiamenti climatici: diciamo addio al cioccolato
(1 punto) (0 commenti)grande cavolata, il cioccolato non sparirà affatto ! qualsiasi coltivazione minacciata da aumento della temperatura e/o siccità si sposterà semplicemente di zona più a nord nel nostro emisfero e più a sud in quello Australe. Semmai il cambiamento del clima penalizzerà i coltivatori di quelle zone favorendone altri !
7 mesi e 4 settimane faFranca Sozzani (Vogue): "L'ecologia non interessa a nessuno"
(0 punti) (0 commenti)molta dell'ecologia (esempio molti prodotti biologici) in realtà sono solo business, altra ancora fantascenza per pochi e poichè la gente non è scema (e non ha una lira) incomincia anche a ignorare (stufarsi ?) dell'ecologico "Positivo", quello vero !
8 mesi faLa Turchia in freddo con l'Ue per le trivellazioni di gas off shore a Cipro
(0 punti) (0 commenti)La Turchia è pronta a congelare le relazioni con l'Europa ? e "sti cavoli" non ce lo mettemo ?
8 mesi e 1 settimana faPetrolio: La Danimarca pronta a chiedere l'annessione dell'Artico
(0 punti) (0 commenti)mah ! ad ogni modo la Groelandia sta per staccarsi definitivamente dalla Danimarca
9 mesi e 1 settimana faAustralia, proposta shock: uccidere i dromedari per contenere la CO2
(0 punti) (0 commenti)In Australia si mangia normalmente carne di canguro, dromedario, casuario, coccodrillo, ecc. ma non penso che sia la soluzione. Purtroppo in Australia tutto ciò che porti (vedi conigli, volpi…) attecchisce alla grande ! http://www.tropiland.it/australia
10 mesi e 3 settimane faSardegna, no all'eolico off shore all'Asinara
(0 punti) (0 commenti)quella foto assomiglia tanto a qualcosa vicino a Chia nel Sulcis (Cale vicino Piscinnì) …combinazioni forse… http://www.tropiland.it/sardegna2/sulcis2.htm
11 mesi faAuto elettrica: sperimentata con successo la batteria semisolida a ricarica rapida
(0 punti) (0 commenti)già le normali batterie standard delle auto più di una decina di anni fa venivano vendute "vuote" (e non come ora pseudo-sigillate e già riempite) e dopo essere riepite con l'elettrolita liquido erano automaticamente cariche senza bisogno di doverle caricare.
11 mesi e 2 settimane faDal primo settembre, via libera al Sistri
(0 punti) (0 commenti)il 1 Settembre mi sembra una data infelice, è come dire il 31 di Luglio. Io avrei preferito 1 di Ottobre in modo da avere in caso di problemi tutta la massima assistenza informatica e non al posto di "siamo in ferie, il personale è ridotto, ecc."
1 anno faNissan Leaf: un test riconosce una maggiore autonomia
(0 punti) (0 commenti)Si scorda sempre di citare l'enorme potenza elettrica che assorbe il ciclo di carica incompatibile con la fascia ordinaria delle nostre case 3KW, diverso il discorso in altri paesi (Usa ma anche molti paesi orientali) dove avere ad esempio 14KW è normale. Infatti per caricare velocemente (sino all'80% della capacità delle batterie in mezz'ora) la Leaf necessita di 50 Ampere/h a 380 Volt quindi di 19.000 Watt/h !!! mentre se si opta per la crica lenta in 8 ore a 230V non sono riuscito a trovare il valore di carica ma considerando che le batterie hanno un valore nominale di 24 kW/h con un picco di 90Kw/h come minimo l'assorbimento si "prenderà" l'intera fascia dei 3KW/h per un periodo durante il quale saranno in funzione anche altri apparecchi in casa….semprechè si abiti in una casa dove sia possibile tirare fuori un filo di corrente cosa molto difficile tra i condomini delle città dove l'elettrico (o l'ibrido plug-in come la nuova Prius) avrebbe più senso e più facile nei paesini e nelle campagne dove però la scarsa autonomia ed il poco traffico favorirebbe la scelta di un normalissimo e parco diesel.
1 anno faEcco come (le foto) in Honduras insegnano agli squali a mangiare pesci scorpione
(0 punti) (0 commenti)ma gli squali che dicono ? digeriscono bene il veleno o hanno bisogno dell'amaro Giuliani ? si pungono quando li afferrano ?
1 anno e 1 mese faAuto elettriche in crisi per mancanza di terre rare? Forse riciclando...
(0 punti) (0 commenti)incominciamo a reciclare il neodimio che da decine di anni viene utilizzato negli altoparlanti (anche delle auto)
1 anno e 2 mesi faLe banane insacchettate singolarmente: sono una buona idea?
(0 punti) (0 commenti)La banana è un frutto "Climaterico" (come la pera, la mela, il kiwi, ecc.) cioè un frutto che continua a maturare anche dopo staccato dalla pianta (tant'è che le banane vengono raccolte verdi). La maturazione della banana viene accellerata non solo dalla produzione di etilene endogeno (che si sviluppa all’interno del frutto) o dalla messa infrigo (per un processo di acclimatazione lungo da spiegare) ma anche da quello esogeno cioè prodotto dai frutti che le stanno accanto, sia altre banane che ad esempio una bella mela matura. L'involucro permetterebbe invece di mantenere a lungo sano il frutto e renderlo più gradevole alla vista soprattutto dei bimbi che mal sopportano la vista delle macchie "nere" (a dire il vero dolcissime) che si formano nella banana in maturazione. Se si vuole essere eco semmai preferite le banane che non vengono da 4000 Km di distanza comprando quelle che vengono dall'Africa anzichè dal centro-America. Perchè mangiare le banane ? perchè sono una ottima fonte di potassio bene o male gradite da tutti i palati e semplici da mangiare….tra l'altro oltre a fare la ricchezza delle multinazionali movimentano l'economia dei paesi più poveri che è meglio di niente !
1 anno e 2 mesi faLe banane insacchettate singolarmente: sono una buona idea?
(-2 punti) (0 commenti)Le vedo benissimo nello zaino dei bimbi che vanno a scuola al posto delle merendine. Tra l'altro in busta anche a casa possono essere utili per evitare che si influenzino tra loro (le banane o altra frutta) per quanto riguarda le sostanze volatili che accelerano la maturazione o la marciscenza ! Un'idea anche da sfruttare nei distributori automatici.
1 anno e 3 mesi faLimite di 30 km/h nelle strade urbane: è proprio vero che s'inquina di meno?
(0 punti) (0 commenti)Chi ha bisogno del Suv per lavoro (cantiere) o perchè ha una casa in montagna/campagna (strada non asfaltata, neve, ecc.) o perchè la domenica deve portare tutta la famiglia in gita senza limiti di destinazione ha due possibilità: 1) avere due auto, una piccola (ma non tanto se si va a fare la spesa tutti insieme come spesso accade il sabato) per fare la spesa piccola + un Suv 2) avere solo il Suv e fare con questo tutto compreso accompagnare i fligli a scuola ! Io (che non ho il Suv) sceglierei la seconda per evitare di pagare due bolli, due assicurazioni, due revisioni, due manutenzioni e due auto ! e sarei pure più ecologico in quanto costruire due auto consuma molta più CO2 che farne per non parlare dello smaltimento !
1 anno e 3 mesi faLimite di 30 km/h nelle strade urbane: è proprio vero che s'inquina di meno?
(0 punti) (0 commenti)..e poi c'è sempre il discorso di incentivare il telelavoro sempre più possibile grazie all'informatica che gioverebbe grazie alla diminuzione di traffico anche a chi per tipologia di lavoro non ne potrebbe usufruire !
1 anno e 3 mesi faLimite di 30 km/h nelle strade urbane: è proprio vero che s'inquina di meno?
(0 punti) (0 commenti)Anche volendo parlare di areodinamica schifosa (ad esempio gli autobus) sino agli 80 Km/h è trascurabile rispetto i consumi. Rimane il fatto se tra 30 e 50 Km/h ci sia un risparmio: in realtà dipende tutto dalla grandezza/cilindrata/rapporto del cambio/ecc.ecc. che sono molto variabili quindi non quantificabili con una imposizione di limite, l'unica verità è cheil motore a scoppio ha una maggiore efficienza quando è vicino alla sua coppia. Di sicuro invece ci sono i consumi derivati dal traffico a sua volta causato da semafori non intelligenti e non sincronizzati bene tra loro, mancanza di rotatorie (al posto dei semafori), macchine in doppia fila che "strozzano" il flusso automobilistico, mezzi pubblici inadeguati ad essere usati come alternativa all'auto dove possibile, servizi di massa, stadi, uffici pubblici mal ubicati, ecc. Per quanto mi riguarda sono riuscito a diminuire di un terzo (che è un valore enorme quasi fantascientifico) il consumo della mia auto con un semplice accorgimento che metterei obbligatorio in tutte le auto: un bel display VISIBILE (sulla mia era di serie ma lo farei molto più grande !) che mi fa vedere senza distrarmi troppo il consumo real-time del motore (nenache servirebbe precisissimo, tanto basta una misura relativa)…all'inizio l'ho preso quasi come un gioco, come una sfida poter di giorno in giorno stabilire un piccolo record di consumo durante il mio lungo tragitto a lavoro…con il tempo diventa un normale cambio di stile di guida evitando brucianti accelerazione quando non servono (non emergenze), sfruttando le discese ed i falsopiani (magari mettendo in folle), sfruttando la marcia giusta (che a basse velocità non sempre è quella più alta per il discorso della coppia) e quando non do fastidio alle auto dietro a me cercando di lasciare l'acceleratore molto prima in modo da fermarmi al semafoto rosso senza quasi per nulla frenare.
1 anno e 3 mesi fa
Tetti verdi ed isolamento termico, le case di campagna islandesi
(0 punti) (0 commenti)Consiglio a tutti questa meravigliosa terra che tra l'altro è una delle più calde anche in inverno tra quelle dell'Europa del Nord (se non ci credrete guardate le medie climatiche o le temperature in questi giorni) in quanto "immersa" nella Corrente calda del Golfo del Messico. Mia esperienza personale della passata estate con un fai da te: http://www.tropiland.it/islanda/iceland.html http://www.tropiland.it/islanda/islanda.html foto delle casette coibentate con il prato: http://www.tropiland.it/islanda/iceland411.JPG Foto divise per zona: http://www.tropiland.it/islanda/islanda_foto.html
3 mesi e 4 settimane fa