Impianti a gas anche sui diesel

I combustibili più puliti che abbiamo a disposizione al momento sono il GPL e il metano o gas naturale. Quasi tutti i veicoli alimentati a benzina (carburatore, iniezione, turbo, catalizzate) possono essere alimentati a GPL o a Gas Naturale(metano), con prestazioni simili a quelle ottenute a benzina, infatti con i più semplici ed economici impianti

I combustibili più puliti che abbiamo a disposizione al momento sono il GPL e il metano o gas naturale.
Quasi tutti i veicoli alimentati a benzina (carburatore, iniezione, turbo, catalizzate) possono essere alimentati a GPL o a Gas Naturale(metano), con prestazioni simili a quelle ottenute a benzina, infatti con i più semplici ed economici impianti a GPL si può perdere al massimo il 10% di prestazioni e il 20% (mediamente) sui consumi compensati dal costo minore del GPL. Inoltre gli attuali impianti a gas sono molto sicuri.
Fin qui nulla di nuovo.

Quello che mi ha stupito è sapere che esistono impianti a gas anche per veicoli con motore diesel. Premesso che questi sistemi siano affidabili, dato che grossa parte del CO2(e Pm10) emesso nelle città proviene dai mezzi di trasporto pubblico e di merci (diesel), sarebbe una cattiva idea trasformarli tutti a gas?

Un post di | ecologic3d

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