Meglio una Jeep delle auto ibride

Secondo una comparazione canadese sull’energia spesa nell’intero ciclo di vita e rappresentata come costo al chilometro tra autoveicoli, scopro che una Jeep sarebbe più ecologica delle auto ibride e per fare un esempio risulta che un Hummer H2 (.027) batte la Toyota Prius (.249).A condurre la ricerca e a considerare centinaia di variabili (fino alla

Secondo una comparazione canadese sull’energia spesa nell’intero ciclo di vita e rappresentata come costo al chilometro tra autoveicoli, scopro che una Jeep sarebbe più ecologica delle auto ibride e per fare un esempio risulta che un Hummer H2 (.027) batte la Toyota Prius (.249).

A condurre la ricerca e a considerare centinaia di variabili (fino alla distanza percorsa dai dipendenti dei produttori e dei loro fornitori per andare al lavoro, il costo energetico dell’estrazione delle materie prime, la facilità di smontaggio e di recupero di tutte le componenti della macchina…) è stato Art Spinella, il presidente della CNW che è una società di ricerca e marketing.

Secondo lui, una delle ragioni per cui le auto ibride non riescono ad avere delle buone performance ambientali è che i loro motori sono più complessi di quelli delle altre auto.
L’analisi completa (450 pagine, in inglese) è stata pubblicata sul sito della CNW.

Eccovi, nel frattempo, i modelli che stanno in testa alla classifica. I link sono agli articoli che hanno trattato quei modelli su ecoblog o autoblog:

  1. Jeep TJ (Wrangler): sh.604
  2. Chevrolet Tracker: sh.694
  3. Toyota Echo: sh.703
  4. Saturn Ion: sh.709
  5. Hyundai Elantra: sh.723
  6. Dodge SX2.0: sh.728
  7. Toyota Corolla: sh.732
  8. Chevrolet Cavalier: sh.757
  9. Pontiac Sunfire: sh.758
  10. Chevrolet Aveo: sh.765
  11. Mazda Protegé: sh.772
  12. Chevrolet S10: sh.779
  13. Ford Focus: sh.0803
  14. Hyundai Accent: sh.840
  15. Kia Spectra: sh.864
  16. Mitsubishi Lancer: sh.872
  17. Suzuki Aerio: sh.888
  18. Nissan Sentra: sh.962
  19. Kia Rio: sh.964
  20. Ford Ranger: sh.968

via | Vogliaditerra.

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