Scooter ibrido Piaggio: arriva anche la Vespa!

Piaggio lancia HyS, gli scooter ibridi grazie ad un brevetto congiunto con l'Università di Pisa
Eugenio ieri chiedeva più informazioni sul nuovo scooter ibrido della Piaggio. Un articolo uscito sul Sole 24 Ore svela qualcosa in più.

Prima di tutto, possiamo dire che la Piaggio non ha montato il suo nuovo motore ibrido solo sull'MP3, ma anche su altri due scooter: sulla Vespa LX sull'X8 (nella foto). Questa è un'ottima notizia perché la Vespa è vendutissima anche all'estero. Soprattutto negli USA le vendite stanno aumentando esponenzialmente e la casa di Pontedera sta anche portando avanti un progetto con la città di New York per diffondere l'uso dei motorini, che decongestionano il traffico e inquinano meno delle auto (chi è stato nella Grande Mela sa di che tipo di traffico si parla...).

Un'altra bella notizia è che la Piaggio ha sviluppato e brevettato il nuovo motore ibrido, che è il primo al mondo per gli scooter, insieme alla Facoltà di Ingegneria dell'Università di Pisa, università che Roberto Colaninno ha definito "prestigiosa e competitiva". Questo motore ibrido è insomma una success story italiana, frutto di una sinergia fra pubblico e privato. Lo sviluppo del motore è costato €10 milioni (neanche tanto!) e sul prezzo degli scooter si sa solo che sarà inferiore ai €10'000.

Per quanto riguarda il funzionamento pratico dello HyS (Hybrid Scooter), il gioiellino è un ibrido di tipo "parallelo" in cui i due motori, elettrico e termico, sono integrati meccanicamente ed elettronicamente e possono fornire potenza alla ruota nello stesso momento. Il motore termico funziona come un normale quattro tempi catalizzato e si attiva con la rotazione di un selettore presente sul manubrio. La possibilità di circolazione da "full electric" consente di circolare anche in centro città, nelle ZTL. Si può arrivare ai confini del centro in modalità ibrida e poi passare all'elettrico mentre si è in ZTL senza tema dei Vigili.

Con questo motore, Piaggio ha creato un mercato che prima non esisteva - quello degli scooter ibridi - ed in quanto first mover la casa toscana si appresta ad essere leader mondiale del nascente settore. Al giornalista del Sole 24 Ore che gli chiedeva quanto contribuirà alla crescita di Piaggio il nuovo motore ibrido, Colaninno risponde: "Molto: nel mondo circolano più di un miliardo di veicoli e ogni anno se ne vendono cento milioni di nuovi, tra cui poco meno della metà sono motocicli. La tutela dell'ambiente e la sicurezza delle persone saranno sempre più al centro dell'attenzione dell'opinione pubblica e degli Stati: Piaggio sta mettendo a punto una risposta efficace a questa esigenza."

Datemi pure del monotono, ma è questo il tipo di visione che vorrei in Fiat. Con €10 milioni la Piaggio ha brevettato un motore ibrido che entro il prossimo anno sarà in commercio. Fiat ha speso €12 milioni per la campagna pubblicitaria della nuova 500 e neanche €1 per sviluppare un motore ibrido da metterci dentro.

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Via | Il Sole 24 Ore del 26/07/2007, pag. 16 (Cesare Peruzzi)

» Piaggio lancia HyS, il primo scooter ibrido, e chiude il semestre in crescita su ilsole24ore.com

» La photogallery dei prototipi ibridi Piaggio su ilsole24ore.com

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