Auto elettriche: le più vendute nel 2017 in Italia

Nissan e Renault duellano per il primato delle auto elettriche più vendute. Le vendite auto 2017 delle zero emissioni crescono leggermente.

Nissan Leaf

Tra le auto elettriche più vendute in Italia è duello tra Nissan e Renault. Diesel e benzina continuano a dominare lo scenario ma gli italiani che acquistano un’auto elettrica sono in leggera crescita in attesa degli incentivi statali.

La percentuale (0,1%) è ancora nettamente inferiore a quella di auto ibride, a metano o GPL, in primis per un prezzo di listino ancora troppo elevato rispetto alle auto ad altre alimentazioni più inquinanti. In compenso i costi di gestione e manutenzione sono ridotti e facilmente prevedibili.

Andiamo a scoprire la classifica delle auto elettriche più vendute in Italia, in base ai dati ufficiali Unrae, aggiornati alla fine del mese di marzo.

1) Nissan Leaf


Auto elettriche Nissan Leaf

La Nissan Leaf è l’auto elettrica più venduta in Italia da sei anni e si conferma regina anche nel 2017. Sono 272 gli italiani che hanno acquistato questo modello dall’inizio dell’anno, un dato in linea rispetto a quello relativo ai primi tre mesi del 2016 in cui aveva venduto 269 esemplari. Attualmente la Nissan Leaf è in vendita a un prezzo che parte da 29.885 euro e che arriva fino ai 39.215 euro della versione Tekna con batteria da 30KWh e autonomia dichiarata di 250 km, carica batteria da 6 kW e solar spoiler. L'acquisto della batteria è compreso nel prezzo.

Auto vendute 2017: 272
Gennaio 2017: 36
Febbraio 2017: 49
Marzo 2017: 104
Aprile 2017: 24
Maggio 2017: 27


2) Renault Zoe


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La seconda auto elettrica più venduta in Italia è la Renault Zoe, altro modello simbolo delle vetture a zero emissioni. La piccola del gruppo francese ha immatricolato 143 versioni da inizio 2017, ben oltre le 26 unità vendute nei primi quattro mesi del 2016. Alla diffusione in Italia della vettura contribuisce sicuramente la nuova versione con la batteria da 41 kWh, con un’autonomia dichiarata di 400 km, circa 300 km in condiziioni reali: è proposta a partire da 25.250 euro con batteria a noleggio e da 30.750 euro con l’acquisto della batteria. Per chi, invece, si accontenta della batteria da 22 kWh il prezzo con batteria a noleggio è di 22.750 euro.

Auto vendute 2017: 143
Gennaio 2017: 64
Febbraio 2017: 9
Marzo 2017: 16
Aprile 2017: 21
Maggio 2017: 43


3) Tesla Model S


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Al terzo posto troviamo la Tesla Model S, la lussuosa berlina di Elon Musk che inizia a farsi vedere anche sulle strade italiane. Le 119 unità immatricolate finora sono un terzo in più rispetto alle 83 vendute nei primi cinque mesi dello scorso anno. L’autonomia non è un problema per le Tesla che spaziano dai 400 km agli oltre 600 in ciclo NEDC. Sono i prezzi a essere il principale scoglio: la versione con batteria da 60 kWh andrà in pensione e la batteria d’ingresso sarà la 75 kWh che in Italia ha un prezzo di listino base di 91.300 euro. Se acquistate una Tesla usata però, immatricolata entro gennaio 2017, avrete le ricariche gratis a vita nei Supercharger.

Auto vendute 2017: 96
Gennaio 2017: 9
Febbraio 2017: 20
Marzo 2017: 49
Aprile 2017: 15
Maggio 2017: 23


4) Tesla Model X


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Aspettando la Tesla Model 3, scala posizioni la Tesla Model X nonostante sia un SUV per pochi. Fino a maggio 2017 ha fatto registrare 70 immatricolazioni. Un dato notevole se si pensa che nel 2016 ha venduto solo 21 esemplari a partire da settembre, quando è uscita sul mercato. E' in vendita a un prezzo di listino che parte da 105.000 euro. L’autonomia è in linea con quella della berlina.

Auto vendute 2017: 70
Gennaio 2017: 11
Febbraio 2017: 21
Marzo 2017: 16
Aprile 2017: 8
Maggio 2017: 14


5) Citroen C-Zero


citroen_czero.jpg

Nonostante sia un progetto piuttosto datato, la Citroen C-Zero resta una delle piccole auto elettriche più vendute in Italia. Il dato fino ad aprile 2017 parla di 58 modelli venduti contro i 112 dello stesso periodo del 2016. Sorella della Peugeot iOn e della Mitsubishi Miev, è la più venduta nonostante tra le tre sia quella con il prezzo più alto, 30.690 euro. Grazie alla batteria di 16 kWh, l’autonomia dichiarata è di 150 km. Nell’utilizzo reale si faticano a raggiungere i 100 km.

Auto vendute 2017: 58
Gennaio 2017: 47
Febbraio 2017: 3
Marzo 2017: 6
Aprile 2017: 1
Maggio 2017: 1



6) BMW i3


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La sesta piazza della classifica delle auto elettriche più vendute del 2017 è occupato dalla BMW i3 con 56 immatricolazioni. La vettura a zero emissioni della casa bavarese è disponibile in quattro diverse configurazioni grazie a due diverse batterie (da 18,8 kWh e da 27,2 kWh) e la possibilità di montare un piccolo motore termico Range Extender. Il prezzo parte da 36.500 euro con la batteria da 18,8 kWh per un’autonomia dichiarata di 190 km che sale a 312 km per la batteria più potente a un prezzo di 37.950 euro. Per avere il range extender bisogna aggiungere 4.650 euro.

Auto vendute 2017: 56
Gennaio 2017: 12
Febbraio 2017: 8
Marzo 2017: 10
Aprile 2017: 8
Maggio 2017: 12


7) Volkswagen e-up!


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Al settimo posto della classifica troviamo la Volkswagen e-up!, con 21 auto vendute tra gennaio e maggio 2017, in leggero calo rispetto alle 26 vetture immatricolate nel 2016. La vettura del marchio tedesco si propone con un prezzo di partenza di 27.850 euro. L’autonomia dichiarata dalla casa è di 160 km.

Auto vendute 2017: 21
Gennaio 2017: 3
Febbraio 2017: 3
Marzo 2017: 4
Aprile 2017: 4
Maggio 2017: 7


8) Citroen E-Mehari


citroen_e-mehari.jpg

A parte Tesla, Citroen è l’unico costruttore con due auto elettriche tra le più vendute del 2017. Dopo la C-Zero trova spazio in classifica anche l’estiva Citroen E-Mehari, cabriolet 4 posti erede della mitica Mehari. Dopo le sette unità vendute nel 2016, la "spiaggina" a zero emissioni ha immatricolato 18 modelli nel 2017, di cui 14 solo ad aprile. Parte da un prezzo di 25.990 euro mentre l’autonomia dichiarata è di 200 km.

Auto vendute 2017: 18
Gennaio 2017: 2
Febbraio 2017: 2
Marzo 2017: 1
Aprile 2017: 14
Maggio 2017: 0



9) Mercedes Classe B


Mercedes Benz B-Klasse Electric Drive, (W 242), 2013

La Mercedes Classe B occupa la nona piazza della classifica delle auto elettriche più vendute con 11 unità immatricolate ma resta in netto calo rispetto ai 40 modelli venduti nei primi quattro mesi del 2016. Nello scorso anno e nel 2015, quando è arrivata sul mercato, ha venduto un totale di 164 unità. Nonostante la qualità e la versatilità della vettura, paga il listino elevato: il prezzo parte da 41.900 euro e l’autonomia dichiarata è di 200 km.

Auto vendute 2017: 11
Gennaio 2017: 1
Febbraio 2017: 1
Marzo 2017: 3
Aprile 2017: 1
Maggio 2017: 5


10) Peugeot i-On


Peugeot iOn

La classifica delle auto elettriche più vendute in Italia si chiude con la Peugeot i-On, sorella della Citroen C-Zero già vista precedentemente. Monta la stessa batteria e lo stesso motore. Le due vetture sono diverse solo internamente ed esternamente. E anche nel prezzo: la Peugeot iOn parte da un listino di 28.151 euro. Solo in 5 persone l’hanno scelta nel 2017 mentre nello stesso periodo del 2016 ha venduto 16 esemplari.

Auto vendute 2017: 5
Gennaio 2017: 0
Febbraio 2017: 2
Marzo 2017: 2
Aprile 2017: 1
Maggio 2017: 0

Totale auto elettriche vendute nel 2017: 791 (quota di mercato 0,1%)
Gennaio 2017: 188
Febbraio 2017: 118
Marzo 2017: 217
Aprile 2017: 94
Maggio 2017: 136

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