[blogo-gallery id=”158858″ layout=”photostory” title=”Gli “inchini” in prossimità delle coste” slug=”gli-inchini-in-prossimita-delle-coste” id=”158858″ total_images=”20″ photo=”0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19″]
I mega-yatch adesso possono avvicinarsi alle aree marine protette. La novità arriva con un provvedimento amministrativo del Ministero dei Trasporti di concerto con il Ministero dell’Ambiente, relativo alla legge cosiddetta “anti-inchino”. Se prima le grandi imbarcazioni da diporto erano obbligate a tenersi distanti oltre le due miglia dalle zone marine protette, con il nuovo provvedimento questo limite viene a cadere.
Una brutta notizia per l’ambiente, una buona notizia per Federagenti, la Federazione nazionale agenti, raccomandatari marittimi e mediatori marittimi, che esulta: “E’ stato riconosciuto alle grandi imbarcazioni da diporto uno status particolare che consente di derogare alla norme contenute nel cosiddetto decreto Clini, che equiparava in tutto e per tutto i mega yacht alle navi passeggeri, alle navi da crociera e ai mercantili, prevedendo per l’obbligo di navigazione e di eventuale ancoraggio oltre il limite delle due miglia dai confini delle zone marine protette“.
Le legge Clini-Passera o “anti-inchino” è stata scritta e poi approvata in seguito al naufragio della Costa Concordia in prossimità dell’Isola del Giglio. Nel testo anche la normativa che regola i passaggi delle navi di crociera a Venezia. Di oggi la controcircolare che specifica che il decreto si applica solo al naviglio mercantile e non al diporto, a prescindere dalle dimensioni dell’imbarcazione.
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