Nel 2017 in Italia sono state vendute 148 mila e-bike, una cifra pari al 10% del totale delle biciclette vendute nel nostro paese. Il dato è stato comunicato oggi a Milano in occasione del Forum QualeMobilità organizzato da Legambiente e Lorien Consulting.
Comunicati anche i dati relativi agli altri veicoli elettrici a due e quattro ruote: sempre nel 2017 sono stati venduti 1-374 esemplari tra scooter elettrici e moto elettriche e 1.879 auto elettriche (ma nei primi otto mesi del 2018 siamo già a 3.098 macchine elettriche vendute).
Interessante, inoltre, la percentuale di biciclette elettriche nell’offerta di bike sharing disponibile nelle nostre città: il 49% delle bici condivise a Firenze e il 26% di quelle a Roma sono due ruote elettriche a pedalata assistita.
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I dati di Legambiente e Lorien Consulting confermano quelli annunciati pochi giorni fa dal presidente di Confindustria Ancma (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) Andrea Dell’Orto, che stimava in 150 mila il numero di ebike vendute in Italia l’anno scorso (un numero superiore del 48% rispetto all’anno precedente).
Un trend confermato pienamente dala presenza massiccia dei produttori dei principali modelli di e-bike in commercio ad EICMA 2018: all’Esposizione Internazionale del Ciclo, Motociclo e Accessori, in programma dal 6 all’11 novembre, un intero padiglione sarà dedicato bici e mtb elettriche.
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Un padiglione che ospiterà il meglio del panorama internazionale della bicicletta elettrica: Accossato Group, Agenzia Ing Pini, Alpek E-Bikes, Armony, Askoll, Atala, Bad Bike, Bergamont, Bottecchia Cicli, Bultaco, Cicli Lombardo, Devron Europe, Elektra Mobility Italia, Fantic Motor, Five, Futuro – Armony, Greentech Automobil, Honpe Technology, Husqvarna Motorcycles, Italwin – Five, Ktm Fahrrad, Kymco – Kwang Yang Motor Co., Mbm, Montana, Moto Morini, Ningbo Nanyang Vehicle Co., Nuuk, Olmo–Montana, Otto Bike, Piaggio, Pexco, Rieju, Robert Bosch, Scott, Torrot Electric Europa, Vektor–Montana, Trilogs, Wayel Electric Bikes–Five, Whistle, Wrs.
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