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EICMA 2018, moto elettriche: ecco E-Cab, la Caballero elettrica

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Finalmente svelata ad EICMA 2018 la E-Cab, moto elettrica derivata dalla mitica Fantic Caballero che ha spopolato tra i giovani motociclisti negli anni 70.

Caballero E-Cab, come le sorelle a motore termico, è una moto facile da guidare, divertente e performante, con un design vintage che piacerà anche al pubblico più giovane.

Dotato di un motore da 11 kW di potenza, questo veicolo elettrico si guida con patente A1 e raggiunge i 120 km/h. Ha una autonomia di 150 km su ciclo urbano, 110 km su ciclo misto e 90 km in autostrada (se si mantiene una velocità costante di 115 km/h).

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La Caballero elettrica ha un telaio monotrave in acciaio al cromo-molibdeno e una batteria da 7,5 kWh di capacità. Nella progettazione della ciclistica, Fantic ha fatto molta attenzione alla centralizzazione delle masse modellando attorno al baricentro il nuovo pacco batteria.

Non mancano i materiali pregiati come carbonio ed ergal, che aiutano a ridurre il peso fino a 147 kg.

La E-Cab guarda palesemente al passato di Fantic, ma rappresenta allo stesso tempo la visione del futuro dell’azienda italiana che sta scommettendo anche su nuove forme di mobilità oltre a sviluppare i modelli con motore termico tradizionale.

In questa direzione va anche l’ultimo prototipo di e-bike da enduro presentato, proprio ad EICMA, da Fantic: la XF1 DH200 Integra da downhill.

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Peppe Croce

Giornalista e blogger, specializzato in ambiente, energie rinnovabili e mobilità sostenibile. Per Autoblog.it si occupa di auto elettriche, auto ibride e nuove tecnologie di mobilità, come le auto a guida autonoma. Per Ecoblog.it scrive su automobili elettriche, ibride, a idrogeno e a gas e di nuove soluzioni per il trasporto pubblico come gli autobus elettrici e il car sharing. Su Motoblog.it si occupa di accessori moto, raduni ed eventi per motociclisti. Per suggerimenti e correzioni: peppe.croce@blogo.it

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