People walk in the main street of Oslo, Karl Johans gate, on July 23, 2011, a day after the twin attacks on a youth camp and the government headquarters that killed 91 people in Norway's deadliest post-war tragedy. Police said a 32-year-old "fundamentalist Christian" ethnic Norwegian whose political opinions were "to the right" was responsible for the twin attacks that killed some 84 young people attending a summer camp organised by the ruling Labour Party at the island of Utoeya, while seven were killed earlier as bomb ripped through the government quarter in the centre of the capital. AFP PHOTO / SCANPIX / Berit Roald NORWAY OUT (Photo credit should read ROALD, BERIT/AFP/Getty Images)
Stop alle auto private nel centro di Oslo entro quattro anni. Il nuovo governo di sinistra della capitale norvegese ha deciso di mettere al bando le auto private dal centro cittadino per contribuire alla riduzione delle emissioni di gas a effetto serra.
Il partito laburista e i suoi alleati socialisti e Verdi, dopo la vittoria nelle comunali dello scorso 14 settembre hanno presentato un progetto a medio termine focalizzata sull’ambiente e sulla lotta ai cambiamenti climatici.
Nel programma è previsto un divieto di accesso ai veicoli privati nel centro della città dove abitano appena 1000 persone, a fronte di 90.000 lavoratori. La proposta del nuovo governo di sinistra ha suscitato i timori degli imprenditori locali visto che ben 11 dei 57 centri commerciali della città sono situati nel centro cittadino.
Il divieto alle automobili fa parte di un ambizioso piano con il quale si vogliono dimezzare, entro il 2020, le emissioni di gas serra rispetto ai livelli del 1990. All’interno di questa strategia sono previste anche sovvenzioni per l’acquisto di biciclette elettriche, implementazioni della rete delle piste ciclabili e la riduzione del traffico automobilistico nella città nel suo complesso con due step: un – 20% entro il 2019 e un – 30% entro il 2030. Ed entro quella data tutte le vetture circolanti dovranno essere a emissioni zero.
Via | The Guardian
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