"Solar Impulse 2", a solar powered plane piloted by Swiss Bertrant Piccard, is seen in the air after successfully taking off from Kalaeloa Airport, O'ahu, Hawaii, today Thurday 21-April-2016, for a non-stop three day flight expected to cover about 3,760 kilometers / 2,336 miles to San Francisco.
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24 aprile 2016 – Solar Impulse 2 ha completato il proprio viaggio ed è atterrato come da programma in California dopo un volo durato poco meno di tre giorni. Il velivolo è atterrato al Moffett Airfield di Mountain View, dove ad attendere il Solar Impulse 2 e i suoi due piloti, Bertrand Piccard e André Borschberg, c’era anche il boss di Google Sergey Brin.
22 aprile 2016 – È decollato alcune ore fa dall’aeroporto hawaiano di Kalaeola il Solar Impulse 2, l’aereo che vuole compiere il giro del mondo con la sola energia delle 17mila celle fotovoltaiche poste sulle sue ali. Dalle isole Hawaii l’aereo raggiungerà Mountain View, la località californiana dove ha sede Google, uno degli sponsor del progetto che vede i due piloti Bertrand Piccard e André Borschberg impegnati per dimostrare che è possibile viaggiare anche nei cieli grazie alle energie rinnovabili.
Il velivolo era partito il 9 marzo 2015 da Abu Dhabi (EAU) e, dopo una serie di tappe, aveva raggiunto le Hawaii il 3 luglio dello scorso anno.
In quella circostanza un danno irreversibile alle batterie aveva costretto a uno stop la missione. Dopo 9 mesi, dunque, quest’oggi l’aereo è ripartito.
Il volo fino alla meta californiana dovrebbe durare 62 ore.
Il Solar Impulse 2, progettato dall’Università di Losanna, è costruito in fibra di carbonio e ha un’apertura alare di 72 metri, vale a dire una larghezza molto più ampia di quella di un Boeing 747; il suo peso è di 2300 kg (vale a dire più o meno quello di un Suv). Le 17mila celle fotovoltaiche in silicio forniscono l’energia a quattro motori elettrici e caricano 630 kg di batterie al litio.
Il velivolo è monoposto e alla guida in questa tranche vi è Bertrand Piccard.
Il Solar Impulse 2 è il prima aereo solare al mondo in grado di viaggiare sia di giorno che di notte.
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