[blogo-video id=”166279″ title=”Merida ad EICMA 2016″ content=”” provider=”brid” video_brid_id=”” video_original_source=”” image_url=”https://s3.eu-west-1.amazonaws.com/video.blogo.it/thumb/OkXSx6bO-640.jpg” thumb_maxres=”0″ url=”233172″ embed=”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”]
Anche Merida Italia è presente con le sue e-Bike di ultima generazione a EICMA 2016, la più importante fiera del ciclo e del motociclo d’Italia che si tiene in questi giorni a Milano. L’azienda ha portato all’Esposizione i modelli e-bike Shimano STePS E8000 della nuova gamma 2017.
Si tratta di un modello di e-Bike chiamata eONE-TWENTY molto avanzato, con un motore DU-E8000 con batteria ad alta capacità da 500Wh (BT-E8010) e con supporto batteria BM-E8010, attualmente il meglio esistente sul mercato dei motori elettrici per biciclette. La e-Bike di Merida ha un telaio molto leggero in alluminio e 11 rapporti al cambio Shimano di ultima generazione ed un autonomia tra i 60 e i 100 chilometri.
“La batteria è quella con la massima capacità disponibile in questo momento”
ha spiegato Luca Davoli, a capo della rete vendita di Merida, andando a toccare quello che è uno dei tasti più dolenti per gli acquirenti più indecisi. In particolare la Merida eONE-TWENTY è una E-MTB da XC/Trail full-suspension con escursione da 120 mm, formato ruota da 27,5″+, motore sempre Shimano STEPS E8000, compatibile con mozzi Boost 148, è dotata di pneumatici Plus di sezione 2,8″ e di reggisella telescopico RockShox Reverb Stealth sulla top di gamma e Merida Expert sulle altre versioni, la top di gamma monta anche la trasmissione elettronica Shimano Di2, le geometrie prevedono angolo di sterzo di 67,5°, angolo tubo sella di 75° e foderi bassi di lunghezza 439,5 mm, sono disponibili 3 modelli per tre differenti fasce di prezzo.
Per il 2017 Merida propone diversi modelli, dall’XC all’Enduro e in versione Hardtail e Full-Suspension, nuove MTB elettriche curate anche dal punto di vista del design, con sistema motore e batteria molto armonico e grafiche molto belle.
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