A Vimercate sarà inaugurato il prossimo 3 ottobre un servizio di bike sharing con nove biciclette elettriche a pedalata assistita e ricaricate da pannelli fotovoltaici. Le stazioni disponibili per la ricarica sono tre: piazza Marconi, l’ospedale e il centro Torri bianche.
Il progetto Moving Better è stato voluto dalla Provincia di Monza e Brianza con il distretto Green & High Tech Monza e Brianza e il comune di Vimercate. Il servizio è sperimentale e si concluderà nel marzo del 2012 e si ottiene grazie a una delle 200 tessere magnetiche, con cauzione di 5 euro, da ritirare allo sportello Spazio città.
Dopo il periodo di test e in base al gradimento dei cittadini potrebbero aumentare il numero di biciclette disponibili così come delle stazioni di ricarica.
Via | MBNews, Distretto MB,
Foto | MBNews
Il diamante è spesso oggetto del desiderio: è per sempre ed è il migliore amico delle ragazze. Oggi è anche capace di produrre energia grazie ai pannelli fotovoltaici. Diamante, non è riferito in questo caso alla pietra preziosa ma a una centrale fotovoltaica a diamante progettata da Enel e dall’Università di Pisa che non solo produce energia ma che anche l’accumula.
La struttura a diamante alta 12 metri, ha un diametro di 8 metri e conta 38 pannelli fotovoltaici. Di fatto è una piccola centrale elettrica, con incluse batterie per l’accumulo, installata a Valle Giulia, presso la Facoltà di Architettura. Siamo tra la Galleria Nazionale di Arte moderna e contemporanea e Villa Borghese. L’energia del Diamante servirà a alimentare le colonnine di ricarica per biciclette elettriche e auto elettriche dei servizi di bike sharing e car sharing.
Ha detto Fulvio Conti Ad Enel:
Un progetto simile è stato già impiegato a Pratolino in Toscana. È in grado di produrre energia per 24 ore grazie a un sistema di accumulo per un totale di circa 11 kWh, il consumo medio di un condominio di 5-6 piani. È la dimostrazione che si può lavorare anche in un tessuto urbano articolato come quello di Roma.
Ecco che finalmente arriva in commercio una bicicletta elettrica degna di nota visto che sul mercato si trovano prodotti poco efficienti o decisamente ingombranti.
GoCycle invece, disegnata dall’ingegnere Richard Thorpe (fondatore di Karbon Kinetics Limited), è progettata con materiali ultra-leggeri per un peso complessivo di 16.2kg e ha un’autonomia di 32km con una velocità massima di 24km/h. Il tempo di ricarica dura circa 3,5 ore. Ha un desing veramente accattivante visto che gli ingranaggi sono completamente carenati e le dimensioni molto ridotte rispetto alle concorrenti. La batteria si può facilmente staccare, ed essendo questa la parte più pesante, una volta tolta rende la bicicletta molto più leggera da trasportare. Una volta esaurita la carica elettrica può ovviamente essere usata come una normalissima bici possedento sospensioni e un cambio a 3 velocità, il tutto per un prezzo di 1.158 sterline.
Via | EcoGeek
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