Lorenzo Baroni

Lorenzo Baroni fonde da sempre il mondo dell’automotive al proprio percorso professionale, alla propria formazione culturale oltre che alla propria passione e tempo libero. Giornalista pubblicista dal 2001. Dal 1993 inizia le sue prime esperienze in pista sia auto che in moto. Dal 1996 inizia la sua attività di giornalista e di Tester sul mensile specializzato di auto Elaborare come responsabile dei rilevamenti. Nel 2000 contribuisce alla nascita del mensile motociclistico Special del quale è prima responsabile prove e poi vice direttore. Dal 2003 al 2019 collabora attivamente alle pagina motori del Messaggero scrivendo di F1, Moto Gp, ma soprattutto di prodotto auto e moto lavorando sia sulle pagine settimanali che sugli speciali motori. Durante gli studi di ingegneria all’inizio degli anni 2.000 partecipa ai progetti automobilistici della Sapienza di Roma e il dipartimento di Energetica prima sulle vetture ibride dell'università Ma.gi.ca 1 e 2 (realizzate anxhe in collaborazione con il CNR e l'Enea) e poi sulle auto della Formula Sae del campionato universitario Formula Student pirma con le auto termiche e poi con le elettriche del team Fast Charge. Dal 2004 al 2008 lavora come trainer e consulente nella formazione tecnica di varie Case automobilistiche, dal training ai manuali tendici ai lanci commerciali. Dal 2005 al 2008 collabora come tester e giornalista al programma Easy driver di Rai1 nella rubrica Moto&Moto. Dal 2005 al 2012 collabora come istruttore di guida in pista con varie scuole di pilotaggio sia auto che moto (Ducati, Mercedes AMG e Toyota Academy), partecipa inoltre ad alcune gare motociclistiche (Kawasaki Cup e Suzuki GSXR Cup). Dal 2008 al 2012 collabora con il canale TV Nuvolari come tester e video recensioni di auto e moto e come opinionista in studio. Dal 2005 inizia la sua collaborazione con Blogo.it dove dal 2010 diventa responsabile prove e coordinamento dell’area Blogo Motori. Dal 20012 è responsabile relazioni esterne di Blogo e dal 2014 e’ vice direttore di Blogo Motori e responsabile iniziative speciali di Blogo.it (realizzando progetti interdisciplinari intorno al settore automotive). Contemporaneamente negli continua una leggera attività sportiva con sporadiche partecipazione in vari campionati italiani auto come Mini Challenge, CITE, TCR, TCS e Leon Cup. Dal 2014 allarga la sua storica collaborazione con le pagine cartacee del Messaggero alla produzione di video automotive ai siti del gruppo e alle pagine social. Dal 2018 è direttore Editoriale di Blogo Motori che raggruppa i 4 siti Autoblog, Motoblog, Ecoblog, Motorspostblog all'interno di Triboo Media e coordina le attività di Triboo Studios, la content factory del gruppo. Da marzo 2019 non fa più parte del gruppo Blogo e Triboo Media