Nilox DOC Pro: il monopattino elettrico per tutti, facile da usare
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Ci sono notizie che spiegano meglio di tante teorie come sta cambiando il nostro rapporto con il pianeta: nuove norme, emergenze ambientali, scoperte, progetti innovativi, decisioni politiche, casi aziendali, tendenze sociali e storie che accendono il dibattito. Qui le notizie green vengono raccolte con uno sguardo ampio, per seguire ciò che succede nel mondo dell’ambiente e della sostenibilità senza perdere di vista le ricadute concrete sulla vita quotidiana.
Una analisi comparativa tra la durata e i costi dei viaggi in taxi Uber e in metropolitana mette in luce le differenze tra i due mezzi a Washington.
Secondo uno studio l'uso dei taxi condivisi toglie passeggeri al servizio pubblico. E i chilometri percorsi in auto non diminuiscono.
La coupé nipponica dall'animo gentile, ecco come va.
Tra i finalisti della BMW Startup Challenge, la tecnologia Lumiduct di Wellsun che produce energia rinnovabile facendo passare il 40% della luce.
La best seller del segmento C in versione zero emissioni e hybrid, ecco come va.
FrieslandCampina, cooperativa casearia da 11 miliardi di fatturato, sceglie il fotovoltaico per i suoi caseifici. Il Governo olandese ci mette 200 milioni.
Nel Regno Unito parte la vendita in kit di pannelli fotovoltaici con batteria di accumulo per il mercato domestico. Quanto costa e quanto si risparmia?
Il rapporto annuale 2017 dell'ENEA sull'efficienza energetica e il risparmio di energia mette mostra luci e ombre di Conto Termico e detrazioni fiscali al 65%. Con l'Ecobonus risparmiati miliardi di euro di petrolio e gas.
Secondo l'ultima ricerca di Roy Morgan l'Australia è sempre più green: il 23,2% delle case australiane ha un tetto solare fotovoltaico.
E' probabilmente il parco fotovoltaico più simpatico del mondo: 100 MW di pannelli solari che disegnano un panda nelle campagne della Cina.
Polvere e particolato possono far diminuire la produzione di energia elettrica da fotovoltaico fino al 25% o più. Lo dimostra un recente studio della Duke university. Fotovoltaico ed auto elettriche devono svilupparsi insieme.
