31 Agosto 2018
Da Tado in arrivo una nuova Skill per Amazon Alexa che rendono il termostato smart V3+ ancora più intelligente.
Giornalista e blogger, specializzato in ambiente, energie rinnovabili e mobilità sostenibile. Per Autoblog.it si occupa di auto elettriche, auto ibride e nuove tecnologie di mobilità, come le auto a guida autonoma.
Per Ecoblog.it scrive su automobili elettriche, ibride, a idrogeno e a gas e di nuove soluzioni per il trasporto pubblico come gli autobus elettrici e il car sharing.
Su Motoblog.it si occupa di accessori moto, raduni ed eventi per motociclisti.
Per suggerimenti e correzioni: peppe.croce@blogo.it
Da Tado in arrivo una nuova Skill per Amazon Alexa che rendono il termostato smart V3+ ancora più intelligente.
Anche a Messina arrivano i primi autobus elettrici prodotti dalla cinese BYD, ma scoppia anche la polemica per le dichiarazioni del sindaco Cateno De Luca.
Jaguar Classic conferma l'inizio della produzione della versione elettrica di una delle sue auto più iconiche: la E-type.
Una auto elettrica Nissan Leaf guidata dall'esploratore polare Marek Kaminski arriva in Giappone dopo aver percorso 16.000 chilometri dalla Polonia.
La Low Emission Zone voluta dal sindaco Khan non basta a limitare l'inquinamento e Londra pensa di limitare la circolazione alle sole auto elettriche e ibride.
Dal 1 settembre 2018 è vietata la vendita di alcuni tipi di lampadine alogene, ecco quali sono e quali invece non sono incluse nel divieto.
Secondo i risultati dei nuovi test WLTP il SUV ibrido Mitsubishi in versione 2019 emette 46 grammi di CO2 per ogni chilometro percorso.
Il campione di Formula 1 manda un messaggio ecologista via social, alcuni follower lo osannao, altri lo criticano.
Secondo Bloomberg Daimler sarebbe in trattative con Beijing Electric Vehicle per costruire in Cina le future Smart elettriche.
Secondo l'analisi di Digitimes entro il 2020 la Cina produrrà il 70% delle batterie per auto elettriche vendute in tutto il mondo.
Dal primo luglio 2019 al primo luglio 2020, ecco i nuovi termini previsti dal decreto Milleproroghe per l'addio al Mercato Tutelato dell'energia elettrica e del gas.
Il Ministero delle Infrastrutture sblocca 1 miliardo 397 milioni per il trasporto rapido di massa e 338 milioni per la messa in sicurezza di ferrovie non interconnesse.